В Фонд капремонта Петербурга собрано более 15 млрд рублей
Жители Петербурга перечислили в Фонд капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах более 15,146 млрд рублей.
Общая собираемость взносов в городе по итогам 2018 года составила около 98,6%: по жилым помещениям 99,6%, по нежилым – 77,3%.
Собранные средства используются для оплаты услуг и работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирных домах, а также, в случае необходимости, для разработки проектной документации.
Напомним, обязанность по уплате взносов на капитальный ремонт возникла у собственников помещений после официального опубликования Региональной программы капитального ремонта в 2014 году. В 2019 году минимальный размер взноса на капитальный ремонт составляет от 4 до 5 руб. на кв. м в месяц в зависимости от типа многоквартирного дома. По сравнению с предыдущим годом этот показатель вырос на 1 рубль. Размер взноса определяется исходя из периода постройки дома, материала стен, а также физического износа, наличия или отсутствия лифта.
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.