Владимир Якушев: Ипотеку все равно надо субсидировать
Минстрой России скоро представит новый продукт по субсидированию ипотечных ставок.
Об этом на заседании проектного комитета по нацпроекту «Жилье и городская среда» сообщил глава Минстроя РФ Владимир Якушев.
«Вы же видите — очень высокий скачок ипотеки, и все говорят о том, что нельзя сегодня вкладывать туда бюджетные деньги, ипотека и так растет. Но последнее решение по повышению ключевой ставки приводит к тому, что ипотека сейчас резко начнет падать. А сегодня еще пошли заявления, что возможно это не последнее решение по поднятию ключевой ставки. Ипотеку все равно надо субсидировать, мы должны быть к этому готовы», - цитирует министра «Интерфакс».
Напомним, глава Сбербанка Герман Греф в эфире телеканала «Россия-24» в минувшую среду не исключил еще одного повышения ключевой ставки Центробанка в 2019 году.
Владимир Якушев также сообщил: «Достаточно дискуссионным остается вопрос с программой "Ипотека". Мы будем предлагать запустить некий продукт по субсидированию процентной ставки ипотеки, для того, чтобы поддержать спрос на рынке жилья. Такие предложения у Минстроя есть, мы будем их скоро представлять».
Напомним также, федеральный проект «Ипотека» является частью нацпроекта «Жилье и городская среда». Реализация нацпроекта рассчитана на шесть лет.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам проведения экспертизы материалов обоснования инвестиций на строительство участка Кольцевой линии петербургского метрополитена от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2».
Проектируемый участок трассы станет первой очередью строительства Кольцевой линии подземки. Он будет расположен на территориях Выборгского, Петроградского и Василеостровского районов. Трасса протяженностью 7,1 км включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2», а также станцию «Спортивная», которая должна стать пересадочным узлом Фрунзенско-Приморской и Кольцевой линии.
Этот участок (так называемая северная хорда) планируется построить к 2028-2030 годам, остальную часть Кольцевой – после 2030 года.
Напомним, проект планировки территории для строительства участка линии от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2» должен быть готов к 30 сентября 2019 года.