В 2018 году в России сдано в эксплуатацию без нарушений по срокам только 37,7% жилья
В 2018 году в России в изначально запланированные сроки либо досрочно было сдано только 37,7% жилья, подсчитали аналитики портала ЕРЗ.
По их данным, в 2017 году своевременно сданного жилья было значительно больше - 46,6%, а в 2016 году - 58,7%.
При этом изначально запланированный срок ввода жилья был перенесен застройщиками в среднем на 6,5 месяца.
Среди ТОП-100 российских застройщиков только 16 не имеют ни одного случая переноса срока ввода жилья в 2018 году. При этом у тройки лидеров размер среднего переноса сроков гораздо меньше средних значений по стране.
Например, у ГК ПИК средний перенос составляет 3,4 месяца - и то это «благодаря» 700 тыс. кв. м жилья, которое достраивалось за ГК Мортон. У Группы ЛСР средний перенос срока ввода - 1,5 месяца, у Холдинга Setl Group - 2,1 месяца. По сравнению с 2017 годом тройка лидеров снизила переносы сроков ввода жилья (было 5,6; 2,1 и 2,2 месяца соответственно).
Градсовет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной Волхонским, Пулковским, Рехколовским шоссе и границей с Ленобластью, в Пушкинском районе.
Заказчиком выступило ООО «Корпорация «Развитие», разработчиком - ООО «СТУДИО-АММ».
На территории 35 га планируется возвести 21 четырёхэтажный жилой корпус. Общая площадь жилья составит более 221 тыс. кв. м. Квартал рассчитан почти на 8 тыс. жителей. Также проектом предусмотрено возведение наземных паркингов суммарно на 2768 машиномест, школы на 1100 учеников, двух детсадов на 240 мест каждый, три торговых объекта суммарно на 13 тыс. кв. м, а также спортивный манеж. Поскольку участок относится к функциональной зоне Д (общественно-деловая застройка), жилье не может занимать более 50% территории. Поэтому проектировщик заложил в проект много зелёных насаждений.
Участники высказали ряд замечаний, которые касались обеспечения транспортной доступности, вопросы улично-дорожной сети. Также предлагалось уменьшить число паркингов, не пользующихся спросом у покупателей, в пользу наземных парковок.