Петербург ожидаемо занял второе место в рейтинге городов РФ с самыми дорогими квартирами в новостройках
ЦИАН подготовил рейтинг регионов России с самыми высокими ценами на квартиры в строящихся жилых комплексах.
Для данного рейтинга были отобраны проекты, в которых по состоянию на вторую половину января 2019 года продолжаются строительные работы. В каждом из регионов страны был выбран самый дорогой объект, стоимость которого и определила позицию субъекта в топ-20.
Лидером рейтинга стала Москва с показателем 664,03 млн рублей. За эту цену можно приобрести пентхаус площадью 266 кв. м в элитном жилом комплексе «Полянка/44», в котором в ближайшие недели будет оформлено разрешение на ввод в эксплуатацию.
Серебряный призер - Санкт-Петербург. При этом, максимальный ценник здесь значительно ниже, чем в Москве – 256 млн рублей. За эти деньги предлагается пентхаус площадью 256 кв. м в жилом комплексе ESPER CLUB. Впрочем, до ввода в эксплуатацию остается еще целый год, за это время объект сможет несколько отыграть отставание от столицы.
На 16 месте в топ-20 оказалась Ленинградская область, где за 14,88 млн рублей предлагается квартира площадью 117 кв. м в ЖК «Горки Парк» со сроком сдачи в эксплуатацию I квартал 2019 года.
В ОАО «Метрострой» ответили на заявление КРТИ о расторжении контрактов на строительство метрополитена.
"Данные действия продиктованы некомпетентностью заказчика, который сделал все для того чтобы завести ситуацию в тупик. А именно, невыполнение заказчиком своих обязательств на протяжении нескольких лет по всем контрактам", - говорится в официальном сообщении «Метростроя».
В числе таковых перечисляются намеренное затягивание приемки и оплаты выполненных работ, применение в одностороннем порядке понижающих коэффициентов практически по всем строкам смет действующих контрактов, непредоставление площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации.
В компании уточняют, что не раз указывали на эти нарушения заказчику, но в ответ получали претензии и иски в суд.
"Данные действия указывают на субъективную позицию КРТИ и ДТС с целью переложить ответственность на генподрядчика", - считают в «Метрострой».
Компания планирует оспорить решение КРТИ и ДТС и привлечь к разрешению ситуации независимых экспертов.
Напомним, накануне КРТИ сообщил о намерении расторгнуть контракты с ОАО «Метрострой» и заключить контракты на достройку станций метрополитена с "альтернативными подрядчиками".