Торги Фонда Имущества принесли казне Петербурга 55,3 млн рублей
На состоявшихся накануне торгах Фонд Имущества реализовал объектов государственной собственности Петербурга на общую сумму 55,3 млн рублей.
В малоэтажном жилом доме на берегу Сухого пруда в Петергофе единым лотом проданы 4 квартиры общей площадью 400,4 кв. м. Здание признано памятником регионального значения. Победителем торгов стало ООО «Аксиома», предложившее за лот 7,2 млн рублей.
С небольшим превышением проданы две квартиры в здании Калинкинского морского госпиталя на Старо-Петергофском проспекте. Жилые помещения общей площадью 488,1 кв. м подлежат ремонтно-восстановительным работам в срок не позднее последующих двух лет. Общая сумма сделок составила 12,6 млн рублей.
Также ряд объектов сдан в аренду по начальным ставкам.
По результатам электронных торгов, проведенных на ЭТП ЗАО «Сбербанк-АСТ», продано торгово-сервисное помещение в Невском районе. Благоустроенный объект площадью 193,9 кв. м расположен на 1-м этаже жилого дома на Фарфоровской улице и имеет три отдельных входа. Цена за квадратный метр по результатам электронных торгов составила 46 тыс. рублей.
Градсовет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной Волхонским, Пулковским, Рехколовским шоссе и границей с Ленобластью, в Пушкинском районе.
Заказчиком выступило ООО «Корпорация «Развитие», разработчиком - ООО «СТУДИО-АММ».
На территории 35 га планируется возвести 21 четырёхэтажный жилой корпус. Общая площадь жилья составит более 221 тыс. кв. м. Квартал рассчитан почти на 8 тыс. жителей. Также проектом предусмотрено возведение наземных паркингов суммарно на 2768 машиномест, школы на 1100 учеников, двух детсадов на 240 мест каждый, три торговых объекта суммарно на 13 тыс. кв. м, а также спортивный манеж. Поскольку участок относится к функциональной зоне Д (общественно-деловая застройка), жилье не может занимать более 50% территории. Поэтому проектировщик заложил в проект много зелёных насаждений.
Участники высказали ряд замечаний, которые касались обеспечения транспортной доступности, вопросы улично-дорожной сети. Также предлагалось уменьшить число паркингов, не пользующихся спросом у покупателей, в пользу наземных парковок.