Москва. Сохранение исторической среды
Утвержден порядок разработки градостроительного регламента для исторических территорий Москвы.Правительство Москвы на заседании во вторник утвердило порядок разработки и состав градостроительного регламента для ведения работ на исторических территориях столицы.
На заседании главный архитектор Москвы Александр Кузьмин отметил, что градостроительный регламент будет устанавливать особые требования и ограничения к осуществлению строительства на исторических территориях и территориях зон охраны объектов культурного наследия.
По словам А.Кузьмина, цель градостроительного регламента - сохранение и регенерация историко-градостроительной и природной среды объектов культурного наследия.
Он выразил сожаление, что федеральный закон об объектах культурного наследия, а также о памятниках истории и культуры содержит нормы, требующие принятия подзаконных актов. А они до сих пор не разработаны.
Он выразил сожаление, что федеральный закон об объектах культурного наследия, а также о памятниках истории и культуры содержит нормы, требующие принятия подзаконных актов. А они до сих пор не разработаны.
«Нам приходится самим устанавливать понятие градостроительного регламента и разрабатывать эти регламенты для того, чтобы не нарушить федеральный закон и в то же время выполнять работу по какому-либо строительству или благоустройству на территориях охранных зон объектов культурного наследия в Москве», - пояснил А.Кузьмин.
Он отметил, что градостроительные регламенты будут разрабатываться не для кварталов и улиц, а для отдельных домостроений. «Москве уже более 800 лет и практически на каждой улице можно встретить и XVII, и XIX, и даже XXI век. Поэтому мы решили разрабатывать градостроительные регламенты для каждого домостроения отдельно», - сказал главный архитектор.
Он добавил, что в каждом случае будут учитываться этажность, цветовое решение, подбор отделочных материалов, количество зеленых насаждений.
По материалам «Интерфакса»
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В начале августа у аэропорта «Внуково» откроется первая в России подземная железнодорожная станция.
Первая в России подземная железнодорожная станция с пассажирским терминалом у столичного аэропорта «Внуково» отроется 7 августа. Об этом в пятницу сообщил генеральный директор компании подрядчика строительства подземного тоннеля и станции ОАО «Корпорация "Трансстрой"» Владимир Шварцман.
«Этот тоннель и станция уникальны во многом. Аналогов ей нет ни в Москве, ни в России. Через две недели пассажиры, вылетающие из Москвы, смогут уже на Киевском вокзале зарегистрироваться, сдать багаж и на комфортабельном поезде доехать до новой станции, расположенной в непосредственной близости от аэропорта», – сообщил Владимир Шварцман.
По его словам, там же, под землей, будет открыт новый терминал, а также оборудованы эскалаторы и подъемники. Пока же пассажиры, отправляющиеся с Киевского вокзала, доезжают до станции «Аэропорт». Далее пассажиров доставляют до здания аэропорта на автобусах.
Как рассказал генеральный директор ОАО «Аэропорт "Внуково"» Василий Александров, тоннель к новой подземной станции уникален тем, что вводится в рекордно короткие сроки и «фактически проходит под взлетной полосой». «В частности, в процессе проектирования строительства приходилось решать вопросы электромагнитной совместимости сооружений, чтобы не была нарушена система управления аэропортом. Теперь дорога из центра столицы до «Внуково» займет не более 30 минут», – объяснил Александров.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: