Депутаты Заксобрания согласовали назначения новых вице-губернаторов
Временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов представил претендентов на посты вице-губернаторов на заседании городского парламента. Все шесть кандидатур были утверждены подавляющим большинством голосов, сообщает пресс-служба Смольного.
«Мы продолжаем кадровое обновление Правительства Санкт-Петербурга. Создаем новую управленческую команду. Это мои ближайшие соратники и единомышленники. Они здесь родились или учились», – прокомментировал назначения Александр Беглов.
Напомним, вице-губернатором, отвечающим за инвестиционную политику и транспорт, а также за развитие Арктической зоны станет Эдуард Батанов.
На пост вице-губернатора по экономическому развитию и стратегическому планированию, управление государственным имуществом, землеустройство и имущественные предложен Евгений Елин.
За профессиональное образование и научную политику, а также за взаимодействие с федеральными органами власти и органами власти субъектов Российской Федерации будет отвечать Владимир Княгинин. Он также будет координировать работу Комитета по науке и высшей школе.
Вице-губернатором по строительству, архитектуре и градостроительству (за исключением вопросов формирования архитектурного облика Санкт-Петербурга), охране памятников станет Николай Линченко.
Должность вице-губернатора Санкт-Петербурга – руководителя Администрации Губернатора Санкт-Петербурга займет Любовь Совершаева.
Вопросы энергетики и тарифного регулирования в статусе вице-губернатора будет курировать Максим Шаскольский.
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.