Петербургские музейщики против передачи ГМЗ «Гатчина» в ведение правительства Ленобласти
Члены Межведомственного Совета музейных работников Санкт-Петербурга, объединяющего в своих рядах руководителей ведущих музеев города, в том числе федерального подчинения, обеспокоены ситуацией, сложившейся вокруг Санкт-Петербургского государственного учреждения культуры «Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник «Гатчина». 29 августа межведомственный совет распространил обращение, в котором указал на «нецелесообразность» передачи ГМЗ «Гатчина» в ведение Правительства Ленинградской области.
- Как сообщалось ранее АСН-Инфо, в июле 2008 г. Правительство Ленинградской области объявило о намерении решить вопрос о статусе ГМЗ «Гатчина» в судебном порядке. В то же время, согласно заявлению губернатора Санкт-Петербурга, сделанному в апреле 2008 г., город взял на себя обязательства по завершению программы реставрации, стоимостью 5 млрд. рублей, к 2012 г. Областное правительство, в свою очередь, считает положение дел несправедливым по отношению к МО «Город Гатчина», на балансе которого долгое время находился парк (149 га), открытый для бесплатного посещения, а также обеспечивалось работа по обеспечению дворца коммунальными услугами.
«Межведомственный музейный совет рассмотрел ход реализации Программы развития ГМЗ «Гатчина» на 2005-2010 гг., - говорится в обращении совета, направленном в адрес Министерства культуры РФ. - За последние годы для посетителей открыты Приоратский дворец, анфилада парадных залов Гатчинского дворца, Сигнальная башня, Жилые комнаты Александра III. Восстановлены шлюз в истоке реки Тёплой, магистральные тепловые сети и сетевое водоснабжение. Более чем в 1,5 раза увеличилась посещаемость музея, в том числе почти в 3 раза возросло количество туристических групп. Сегодня коллекция музея-заповедника включает более 24 тысяч единиц хранения, из них 13 293 предмета основного фонда, значительная часть которых приобретена за счет средств бюджета Санкт-Петербурга. Ежегодно в ГМЗ открывается более 5 выставок, проводятся конференции, в том числе международные, издаются альбомы, каталоги и научные труды по истории памятника. В ближайшей перспективе - завершение реставрационных работ и открытие экспозиции в Арсенальном зале и знаменитой Мраморной лестницы Гатчинского дворца. В 2006-2007 гг. на возрождение памятника из бюджета Санкт-Петербурга было направлено 209,5 млн. рублей. В 2008-2010 гг. планируется увеличить эту сумму в соответствии с Программой развития ГМЗ «Гатчина» до 607 млн. рублей».
По данным, которые представила на конференции «Транспорт и логистика» директор департамента брокерских услуг ASTERA-Петербург Людмила Рева, предложение вновь построенной в Санкт-Петербурге складской недвижимости существенно расходится со структурой спроса со стороны арендаторов.
Так, наиболее востребованными в настоящее время являются складские мощности объемом 2000-4000 кв.м. Однако большинство современных комплексов класса А рассчитаны на предоставление в аренду площадей свыше 5000 кв.м.
Петербургские компании заинтересованы в аренде помещений в складских комплексах на срок от 1 до 5 лет. Между тем девелоперы настроены на срок аренды не менее 7 лет.
Наконец, уровень класса А с высокой автоматизацией, развитой внутренней логистикой и дополнительными услугами в части хранения и безопасности грузов востребован лишь незначительным меньшинством участников рынка. Между тем доля складов класса B в объеме вновь построенной недвижимости составила лишь 2%. В результате стоимость аренды в складах класса А и B за счет дефицита последних различается не более чем на 15%.
Как считает председатель Евроазиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, некоторые компании, в частности, «Евразия-Логистик», слишком оптимистично оценили свои возможности при приобретении земли для логистических комплексов на территориях города с недостаточным развитием транспортной инфраструктуры.
Впрочем, коммерческий директор петербургского филиала «Евразия-Логистик» Сергей Верещагин, рассчитывает на успех развития своего комплекса - «Логопарк Колпино». Он отмечает, что его компания применяет гибкий подход к запросам клиентов, предоставляя логистические площади от 1700 кв.м, а для компаний, предусматривающих дальнейшее развитие, резервирует участки земли. Как подчеркивает С.Верещагин, территория комплекса находится вблизи пересечения Колпинского шоссе со строящимся продолжением Софийской улицы, а с южной стороны территории на Московском шоссе в 2010 г будет построена двухуровнвая транспортная развязка.
Как считает глава отдела складской недвижимости Knight Frank Владислав Ковалевский, ориентировка девелоперов новых логистических комплексов на длительные сроки аренды связаны с установками институциональных инвесторов. По его словам, в Москве международные логистические компании настроены на поиск «брэндовых» арендаторов и на предоставление аренду площадей от 150 тысяч кв.м. Впрочем, аналитик не исключает, что институциональные инвесторы пересмотрят свои требования после того, как исчерпают список «брэндовых» арендаторов. Кроме них, «есть и просто надежные российские компании», - подчеркнул В.Ковалевский.
По мнению экспертов, на рынке логистических услуг в перспективе будет происходить поиск компромиссов. Ряд компаний уже внедряют гибкие формы обслуживания. В частности, некоторые владельцы терминалов соглашаются полностью оборудовать объекты по заказу клиента, применительно к условиям его работы и характеру грузов. Как считает Ковалевский, доля таких объектов («build-to-suit») будет возрастать. В то же время, например, «Евразия-Логистик» вводит гибкий график выплаты аренды, предоставляя возможность в первые месяцы работы клиента, когда он сталкивается с наибольшими расходами, платить меньше. Адаптация к условиям рынка, по мнению Л.Ревы, будет происходить и по пути создания складских мощностей многофункционального характера (рефрижераторные, сухие склады, перевалочные пункты и др.).