Крупные мировые операторы обходят стороной порты Северо-Запада
Полноценное развитие морских портов, отвечающее мировым требованиям, предусматривает строительство крупных логистических терминалов. Они должны быть снабжены техническими и дистрибуционными центрами, а также информационными системами, интегрированными с клиентом. Об этом напомнил в выступлении на конференции «Транспорт и логистика» заместитель гендиректора ОАО «Морской порт Усть-Луга» Сергей Бобрышев.
- В связи с отсутствием условий, необходимых для качественной и быстрой обработки грузов, в российские порты не приходят крупные международные операторы, несмотря на свой интерес к работе в России. С.Бобрышев привел пример таких компаний, как Maersk (Нидерланды) и Hutchinson (КНР), которые проявляли интерес к портовым мощностям Петербурга и Ленинградской области, однако не были удовлетворены возможностями для своей деятельности. Крупных операторов, по словам Бобрышева, не устраивает недостаток пространства для хранения грузов, отсутствие перспектив для расширения мощностей портов, а также для для развития дополнительных услуг.
- Развитию портов, по мнению Бобрышева, не способствуют сложные отношения собственности и управления. Поскольку причальные стенки принадлежат ФГУП «Росморпорт», а фарватер находится в федеральном ведении, потенциальным инвесторам приходится ожидать, пока модернизацией и дноуглублением займутся государственные структуры. Не менее сложно решить вопрос об изменении границ существующих портовых зон. Отстает и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.
Жилье в Москве, особенно эконом- и бизнес-класса, может подешеветь, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин. «У меня складывается мнение, что сейчас такой момент, когда цены на недвижимость будут падать, однако это мое личное мнение, которое складывается из того, что сейчас стало тяжело брать кредиты в банках на недвижимость», - пояснил он, передает РИА Новости.
В настоящее время 1 кв. м жилой площади в Москве в среднем стоит от 4 до 6 тысяч долларов в зависимости от района города и качества жилья.
В.Ресин отметил, что не одобряет того, что некоторые жители покупают сразу несколько квартир для перепродажи. Он считает, что такой ситуации можно было бы избежать, если бы существовал налог для людей, имеющих сразу несколько квартир. «Во многих странах такая налоговая система есть», - подчеркнул он.