Крупные мировые операторы обходят стороной порты Северо-Запада
Полноценное развитие морских портов, отвечающее мировым требованиям, предусматривает строительство крупных логистических терминалов. Они должны быть снабжены техническими и дистрибуционными центрами, а также информационными системами, интегрированными с клиентом. Об этом напомнил в выступлении на конференции «Транспорт и логистика» заместитель гендиректора ОАО «Морской порт Усть-Луга» Сергей Бобрышев.
- В связи с отсутствием условий, необходимых для качественной и быстрой обработки грузов, в российские порты не приходят крупные международные операторы, несмотря на свой интерес к работе в России. С.Бобрышев привел пример таких компаний, как Maersk (Нидерланды) и Hutchinson (КНР), которые проявляли интерес к портовым мощностям Петербурга и Ленинградской области, однако не были удовлетворены возможностями для своей деятельности. Крупных операторов, по словам Бобрышева, не устраивает недостаток пространства для хранения грузов, отсутствие перспектив для расширения мощностей портов, а также для для развития дополнительных услуг.
- Развитию портов, по мнению Бобрышева, не способствуют сложные отношения собственности и управления. Поскольку причальные стенки принадлежат ФГУП «Росморпорт», а фарватер находится в федеральном ведении, потенциальным инвесторам приходится ожидать, пока модернизацией и дноуглублением займутся государственные структуры. Не менее сложно решить вопрос об изменении границ существующих портовых зон. Отстает и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.
«СУ-155» построит в Красногорском районе Московской области современный многофункциональный комплекс «Красногорье-Сити». На территории более 13 га расположатся жилая, офисная и торговая части, а также отель и паркинг общей площадью почти 450 тысяч кв. м. «Красногорье-Сити» станет крупнейшим досугово-деловым центром Московской области, сообщает пресс-служба компании.
Жилая площадь комплекса составит более 100 тысяч кв.м. Выбор квартир будет варьироваться от 60-метровых однокомнатных до 150-метровых четырехкомнатных. В торговой части здания, более чем на 20 тыс. кв.м., расположатся продуктовый супермаркет, галерея модной одежды и обуви, магазины бытовой техники и товаров для дома; а также кафе, рестораны, кинотеатры, фитнес-зона и детские площадки.Офисные помещения, рассчитанные как на столичных, так и на подмосковных арендаторов, займут 140 тысяч кв. м. Отель класса «3 звезды плюс» на 250-300 номеров площадью 25 тысяч кв.м. позволит гостям проводить переговоры, конференции и встречи. Таким образом, «Красногорье-Сити» укрепит позиции Красногорска в качестве деловой столицы Подмосковья.Паркинг, который расположится на площади 140 тысяч кв.м., будет оборудован современными пропускными системами, а также оптимизированной системой выезда и заезда на парковку. К работе над проектом «Красногорье-Сити» «СУ-155» привлекла западных архитекторов – немецкую компанию Hentrich-Petschnigg and Partner. Реализовать проект планируется к 2015 г. Сумма инвестиций составит 500 млн. евро.