Крупные мировые операторы обходят стороной порты Северо-Запада
Полноценное развитие морских портов, отвечающее мировым требованиям, предусматривает строительство крупных логистических терминалов. Они должны быть снабжены техническими и дистрибуционными центрами, а также информационными системами, интегрированными с клиентом. Об этом напомнил в выступлении на конференции «Транспорт и логистика» заместитель гендиректора ОАО «Морской порт Усть-Луга» Сергей Бобрышев.
- В связи с отсутствием условий, необходимых для качественной и быстрой обработки грузов, в российские порты не приходят крупные международные операторы, несмотря на свой интерес к работе в России. С.Бобрышев привел пример таких компаний, как Maersk (Нидерланды) и Hutchinson (КНР), которые проявляли интерес к портовым мощностям Петербурга и Ленинградской области, однако не были удовлетворены возможностями для своей деятельности. Крупных операторов, по словам Бобрышева, не устраивает недостаток пространства для хранения грузов, отсутствие перспектив для расширения мощностей портов, а также для для развития дополнительных услуг.
- Развитию портов, по мнению Бобрышева, не способствуют сложные отношения собственности и управления. Поскольку причальные стенки принадлежат ФГУП «Росморпорт», а фарватер находится в федеральном ведении, потенциальным инвесторам приходится ожидать, пока модернизацией и дноуглублением займутся государственные структуры. Не менее сложно решить вопрос об изменении границ существующих портовых зон. Отстает и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.
На заседании правительства Санкт-Петербурга был принят ряд постановлений о проведении проектно-изыскательских работ в целях определения возможности строительства производственных и инфраструктурных предприятий.
Разрешение на изыскания на участке площадью в 4,6 тысячи кв. м в Невском районе, на ул. Мельничная (участок 1, западнее дома № 7, корп.5, литера Д, по Мельничной ул.) получило ЗАО «Торус», намеревающееся построить производственный комплекс.
ОАО «Ленполиграфмаш», также собирающееся построить производственный комплекс, проведет изыскательские работы на участке № 1 в Приморском районе, на ул. Оптиков (южнее дома №22, литера Б, по ул. Оптиков). Общая площадь участка составляет почти 11 тысяч кв. м.
Земельный участок площадью в 11 тысяч кв. м в Красногвардейском районе передан постановлением городского правительства на время проведения изысканий ООО «Фортис». Участок расположен на Зотовском пр. (участок 1, севернее пересечения с Анисимовской дорогой). ООО «Фортис» рассмотрит возможность строительства производственно-складского комплекса.
ООО «Кронштадские Паруса» оценит перспективы строительства торгово-сервисного центра на Кронштадтском шоссе (участок 1, северо-восточнее пересечения с ул. Гидростроителей).
ООО «Орион» проведет изыскательские работы с целью определения возможности проектирования и строительства транспортно-логистического центра на территории СПб ГУ «Курортный лесопарк» площадью 10 га (кварталы 59 и 60 Песочинского лесничества), по адресу: Выборгский район, пос. Левашово, Горское шоссе, (участок 1, напротив дома № 18, корп.5, литера Б, Новоселки).
Кроме того, одним из постановлений Правительства Санкт-Петербурга, определены инвестиционные условия на период строительства трансформаторной подстанции для ЗАО «Ленстройтрест». Объект будет построен на участке площадью 148 кв. м на ал. Поликарпова, в Приморском районе (участок 1, восточнее дома № 3, корп.1, литера В, по ал. Поликарпова). Инвестор должен перечислить в городской бюджет 245 тысяч рублей. По ходу выполнения инвестором обязательств, договор аренды участка потенциального строительства может быть пролонгирован на 49 лет. Строительство должно начаться не позднее 6 месяцев со дня публикации постановления и закончиться через 9 месяцев.