Крупные мировые операторы обходят стороной порты Северо-Запада
Полноценное развитие морских портов, отвечающее мировым требованиям, предусматривает строительство крупных логистических терминалов. Они должны быть снабжены техническими и дистрибуционными центрами, а также информационными системами, интегрированными с клиентом. Об этом напомнил в выступлении на конференции «Транспорт и логистика» заместитель гендиректора ОАО «Морской порт Усть-Луга» Сергей Бобрышев.
- В связи с отсутствием условий, необходимых для качественной и быстрой обработки грузов, в российские порты не приходят крупные международные операторы, несмотря на свой интерес к работе в России. С.Бобрышев привел пример таких компаний, как Maersk (Нидерланды) и Hutchinson (КНР), которые проявляли интерес к портовым мощностям Петербурга и Ленинградской области, однако не были удовлетворены возможностями для своей деятельности. Крупных операторов, по словам Бобрышева, не устраивает недостаток пространства для хранения грузов, отсутствие перспектив для расширения мощностей портов, а также для для развития дополнительных услуг.
- Развитию портов, по мнению Бобрышева, не способствуют сложные отношения собственности и управления. Поскольку причальные стенки принадлежат ФГУП «Росморпорт», а фарватер находится в федеральном ведении, потенциальным инвесторам приходится ожидать, пока модернизацией и дноуглублением займутся государственные структуры. Не менее сложно решить вопрос об изменении границ существующих портовых зон. Отстает и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.
В 2008 г. планируется ввести в строй 148 пришкольных стадионов. Валентина Матвиенко сказала, что к 2011 г. все городские школы должны быть обеспечены пришкольными стадионами или спортивными площадками. В 2008 г. из городского бюджета на строительство спортивных сооружений было направлено более 7 млрд. рублей, сообщает пресс-служба городского правительства.
В Калининском районе по губернаторской программе «Мой первый школьный стадион» многофункциональную спортплощадку получила гимназия №63. Футбольное поле с искусственным покрытием, беговая дорожка, баскетбольная площадка предназначены не только для учеников гимназии, но и для жителей ближайших домов. До конца 2008 г. в районе также будет открыт многофункциональный физкультурно-оздоровительный комплекс. Здесь будут оборудованы футбольное поле, баскетбольные и волейбольные площадки, боксерский ринг, площадка для скалолазания, залы для других видов спорта. Губернатор поставила задачу в ближайшие годы построить подобные комплексы в каждом районе города.
Также губернатор осмотрела первую в городе велосипедную дорожку, протянувшуюся от пр. Культуры до пр. Руставели. Выделенные велодорожки будут созданы и в других районах города. Программа развития велодорожек в Петербурге будет представлена на рассмотрение городского правительства осенью 2008 г.
Кроме того, В.Матвиенко ознакомилась с ходом строительства центра гребного спорта на Крестовском острове. Рядом с новым футбольным стадионом будет функционировать современная гребная база, которая включает в себя тренировочный гребной канал, спортзал, гребные тренажеры, эллинги для лодок. Открытие комплекса намечено на 1 декабря 2008 г. Губернатор потребовала от подрядчика ускорить проведение берегоустроительных работ, чтобы в сезоне 2009 г. база могла полноценно работать.
В 2008 г. в Петербурге будут введены в строй стартовый городок по лыжным гонкам в пос. Парголово, бассейн в Красносельском районе, центр художественной гимнастики в Петроградском районе, физкультурно-оздоровительные комплексы в Калининском и Фрунзенском районах. Кроме того, в разных районах города появятся 4 центра уличного баскетбола.