Крупные мировые операторы обходят стороной порты Северо-Запада
Полноценное развитие морских портов, отвечающее мировым требованиям, предусматривает строительство крупных логистических терминалов. Они должны быть снабжены техническими и дистрибуционными центрами, а также информационными системами, интегрированными с клиентом. Об этом напомнил в выступлении на конференции «Транспорт и логистика» заместитель гендиректора ОАО «Морской порт Усть-Луга» Сергей Бобрышев.
- В связи с отсутствием условий, необходимых для качественной и быстрой обработки грузов, в российские порты не приходят крупные международные операторы, несмотря на свой интерес к работе в России. С.Бобрышев привел пример таких компаний, как Maersk (Нидерланды) и Hutchinson (КНР), которые проявляли интерес к портовым мощностям Петербурга и Ленинградской области, однако не были удовлетворены возможностями для своей деятельности. Крупных операторов, по словам Бобрышева, не устраивает недостаток пространства для хранения грузов, отсутствие перспектив для расширения мощностей портов, а также для для развития дополнительных услуг.
- Развитию портов, по мнению Бобрышева, не способствуют сложные отношения собственности и управления. Поскольку причальные стенки принадлежат ФГУП «Росморпорт», а фарватер находится в федеральном ведении, потенциальным инвесторам приходится ожидать, пока модернизацией и дноуглублением займутся государственные структуры. Не менее сложно решить вопрос об изменении границ существующих портовых зон. Отстает и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.
ФГУП «Комбинат железобетонных изделий №211» при Управлении обустройства войск Минобороны РФ расширяет как спектр строительных технологий, так и географию своей деятельности. Увеличение финансирования федеральных целевых программ Минобороны, в рамках которых предусмотрено также строительство жилья для пограничных войск ФТБ РФ и внутренних войск МВД РФ, позволило предприятию нарастить объемы выпуска стройматериалов и подрядных работ. В связи с этим доля коммерческого малоэтажного «КЖБИ-211» относительно сократилась. Об этом рассказал заместитель генерального директора предприятия Евгений Фурманов на церемонии закладки дома для офицеров особого полка СЗРК ВВ МВД РФ в Сосновом Бору.
По его словам, предприятие расширяет географию своей деятельности в Северо-Западном регионе. Сейчас «КЖБИ-211» выступает в качестве подрядчика возведения жилья для военнослужащих в Мурманске, Костомукше, Петрозаводске, Великом Новгороде. В Санкт-Петербурге ФГУП является генподрядчиком строительства нового жилого комплекса для военнослужащих в Осиновой Роще (Выборгский район). Предприятие намерено участвовать в реализации программы реконструкции городков для войск СЗРК ВВ МВД РФ, которая развернется в 2009-2010 гг.
При выполнении подрядных работ комбинат использует как строительные конструкции собственного производства, так и готовые панельные изделия других предприятий. Так, при строительстве жилого дома в Сосновом Бору используются панельные конструкции Гатчинского ДСК.Как рассказал Е.Фурманов, использование различных технологий отделки позволяет разнообразить архитектурный облик зданий, строящихся по заказам Минобороны, без существенных дополнительных затрат. Возможно даже обеспечение сходства фасадов с домами дореволюционной постройки, что целесообразно при строительстве в зонах объектов охраны культурного наследия, например, Пушкине и Гатчине.
Разработанная предприятием система железобетонных конструкций «Контакт-СП» дает возможность разнообразить планировочные решения и площадь жилых помещений. Так, в доме для офицеров ВВ в Сосновом Бору предусмотрены 3-комнатные квартиры разной планировки и площади – от 77 до 91 кв.м, что позволяет варьировать предоставление жилплощади в зависимости от числа членов семьи военнослужащего. При этом, при строительстве жилья в рамках Гособоронзаказа предприятию удается обеспечить себестоимость строительства жилья на уровне 40 тысяч рублей на 1 кв. м.