Правительство Петербурга расторгнет все контракты с ОАО «Метрострой»
Правительство Санкт-Петербурга расторгает контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой».
«Правительство Санкт-Петербурга беспокоит текущая ситуация в отрасли метростроения в целом», – прокомментировал председатель КРТИ Сергей Харлашкин. Особые опасения вызывает несвоевременная выплата заработной платы работникам субподрядных организаций. «Город заинтересован в том, чтобы профессиональные работники регулярно получали достойную заработную плату вовремя, смотрели с уверенностью в завтрашний день и имели возможность реализовать свой потенциал», – подчеркнул Сергей Харлашкин.
Как сообщает пресс-служба комитета, в связи с этим будет решаться вопрос привлечения альтернативных подрядных организаций для выполнения строительно-монтажных работ в области метростроения.
Напомним, о том, что у компании «Метрострой» в начале будущего года появятся конкуренты на петербургском рынке, еще в ноябре 2018-го сообщил позднее ушедший в отставку вице-губернатор Игорь Албин. Он отметил, что есть несколько потенциальных партнёров, с которыми город ведёт переговоры.
В начале декабря временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов заявил, что город намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой» как минимум на 5% и таким образом получить контрольный пакет акций компании.
Напомним также, что в конце декабря минувшего года акцию протеста в связи с невыплатой зарплаты провели работники ЗАО «СМУ-11 Метрострой». На строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовка была прекращена после встречи с рабочими представителей городских властей.
28 декабря вр.и.о. губернатора Петербурга Александр Беглов заявил, что Смольный окажет поддержку «Метрострою» в решении проблем с накопившимися долгами по заработной плате. В результате принятых мер, к 30 декабря ликвидирована задолженность метростроевцам за сентябрь, октябрь и ноябрь 2018 года. Причитавшиеся им средства получили 6541 человек.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключила контракт с АО «Буер» на строительство четвертой очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
Речь идет о возведении участка Софийской улицы от пересечения с Колпинским шоссе до Заводского проспекта в Колпино. Стоимость работ по контракту составляет 2,168 млрд рублей. Срок окончания работ – конец октября 2021 года.
Протяженность сооружаемого участка дороги составляет более 2 км. Количество полос движения для автомобилей – 4 (по две в каждую сторону).
Напомним, в настоящее время идет реализация проекта по строительству второй очереди продолжения Софийской улицы – возводится участок дороги до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой», а также сооружается путепровод через железнодорожные пути московского направления. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в третьем квартале 2019 года.