СЗТУ реконструирует 3 таможенных поста у границы
- Рост масштабов международной торговли и модернизация транспортно-логистических технологий предъявляет новые требования к деятельности таможенных органов. В этой связи Северо-Западное таможенное управление изыскивает пути оптимизации размещения, оборудования и кадрового обеспечения таможенных постов, рассказал на конференции «Транспорт и логистика-2008» первый
- заместитель начальника СЗТУ Александр Гетман.
- Еще в 2006 г. управлением была поставлена задача внесения корректив в размещение таможенных терминалов, половина которых в тот период занимали участки земли в центре города. С вводом в строй Восточного полукольца Кольцевой автодороги возникла возможность для переноса таможенных объектов к границам города. В итоге количество таможенных терминалов сократилось с 11 до 9. В настоящее время в черте Санкт-Петербурга действуют Выборгский, Северный, Пискаревский, железнодорожный, Василеостровский, Южный, Юго-Западный, Красносельский и Шушарский таможенные терминалы, из них только два находятся в центре города.
- Перемещение таможенных терминалов к КАД позволяет избежать встречных транспортных потоков. Кроме того, новые терминалы располагают более значительными возможностями для размещения грузов и качества таможенного контроля. Сегодня таможенный терминал в черте города, по словам А.Гетмана, должен соответствовать уровню логистического терминала класса А (в области возможен класс B). Помимо автодороги, терминал должен быть подключен и к железнодорожному транспорту. Терминал должен располагать резервом территории для развития и иметь в разумной близости дополнительные мощности для обработки поступающих или отбывающих товаров. На нем должны быть предусмотрены комфортные условия для размещения как декларантов, так брокеров, а также дополнительные услуги - банковское обслуживание, интернет-связь. Повышение качества таможенного досмотра предполагает использование современной видеотехники и рентгеновской аппаратуры. В настоящее время СЗТУ располагает 2 новыми инспекционно-досмотровыми комплексами, в том числе 8 мобильными.
- В ближайшие планы СЗТУ входит капитальная реконструкция трех из 24 таможенных постов у пересечения границ РФ, в том числе в Торфяновке (Выборгский район). В дальнейших планах - совершенствование перевозок через границу (в частности, увеличение доли перевозок автомобильных грузов по железной дороге и морем), а также специализация таможенных постов по характеру грузов, позволяющая правильно распределить нагрузку и кадровые потребности. В частности, для автомобильных грузов в настоящее время предусмотрены пункты Светогорск и Брусничное. Это распределение, по словам А.Гетмана, позволило на 10% увеличить среднесуточный прирост ввозимых товаров.
AFI Development обнародовала финансовые результаты своей работы за I полугодие 2008 г. Чистая прибыль почти удвоилась, составив 97 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.
Стоимость чистых активов составила 6,3 млрд. долларов США, увеличившись на 8,2% по сравнению с 5,9 млрд. долларов на 31 декабря 2007 г. Инвестиционный портфель компании составил 5,9 млрд. долларов (рост на 13%). Прибыль до уплаты налогов выросла на 67% по сравнению с данными I полугодия 2007 г. и составила 110 млн. долларов США. Чистая прибыль удвоилась до 97,3 млн. долларов с 50,2 млн. долларов в I полугодии 2007 г. Выручка выросла в 5 раз и составила 12,6 млн. долларов, по сравнению с 2,5 млн. долларов США за аналогичный период 2007 г. благодаря росту доходов аренды на 10,14 млн. долларов.
Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Несмотря на продолжающийся глобальный финансовый кризис и замедление развития сектора недвижимости, результаты нашей деятельности за I полугодие еще раз показывают потенциал рынка недвижимости России и СНГ. Спрос на качественные площади в Москве и ряде других городов все еще огромен, что позволяет нам реализовывать наши ресурсы».