СЗТУ реконструирует 3 таможенных поста у границы
- Рост масштабов международной торговли и модернизация транспортно-логистических технологий предъявляет новые требования к деятельности таможенных органов. В этой связи Северо-Западное таможенное управление изыскивает пути оптимизации размещения, оборудования и кадрового обеспечения таможенных постов, рассказал на конференции «Транспорт и логистика-2008» первый
- заместитель начальника СЗТУ Александр Гетман.
- Еще в 2006 г. управлением была поставлена задача внесения корректив в размещение таможенных терминалов, половина которых в тот период занимали участки земли в центре города. С вводом в строй Восточного полукольца Кольцевой автодороги возникла возможность для переноса таможенных объектов к границам города. В итоге количество таможенных терминалов сократилось с 11 до 9. В настоящее время в черте Санкт-Петербурга действуют Выборгский, Северный, Пискаревский, железнодорожный, Василеостровский, Южный, Юго-Западный, Красносельский и Шушарский таможенные терминалы, из них только два находятся в центре города.
- Перемещение таможенных терминалов к КАД позволяет избежать встречных транспортных потоков. Кроме того, новые терминалы располагают более значительными возможностями для размещения грузов и качества таможенного контроля. Сегодня таможенный терминал в черте города, по словам А.Гетмана, должен соответствовать уровню логистического терминала класса А (в области возможен класс B). Помимо автодороги, терминал должен быть подключен и к железнодорожному транспорту. Терминал должен располагать резервом территории для развития и иметь в разумной близости дополнительные мощности для обработки поступающих или отбывающих товаров. На нем должны быть предусмотрены комфортные условия для размещения как декларантов, так брокеров, а также дополнительные услуги - банковское обслуживание, интернет-связь. Повышение качества таможенного досмотра предполагает использование современной видеотехники и рентгеновской аппаратуры. В настоящее время СЗТУ располагает 2 новыми инспекционно-досмотровыми комплексами, в том числе 8 мобильными.
- В ближайшие планы СЗТУ входит капитальная реконструкция трех из 24 таможенных постов у пересечения границ РФ, в том числе в Торфяновке (Выборгский район). В дальнейших планах - совершенствование перевозок через границу (в частности, увеличение доли перевозок автомобильных грузов по железной дороге и морем), а также специализация таможенных постов по характеру грузов, позволяющая правильно распределить нагрузку и кадровые потребности. В частности, для автомобильных грузов в настоящее время предусмотрены пункты Светогорск и Брусничное. Это распределение, по словам А.Гетмана, позволило на 10% увеличить среднесуточный прирост ввозимых товаров.
ООО «Краски города» — член Союза реставраторов Санкт-Петербурга досрочно завершает реставрацию комплексного объекта «Доходные дома и народные бани М.С.Воронина» (на углу наб. реки Мойки, Фонарного пер. и пер. Пирогова). Завершение восстановительных работ намечено на конец августа 2008 г., что на месяц опережает установленные сроки. Стоимость реставрации составила более 37 млн. рублей, сообщает пресс-служба Союза.
«Используя современные методы реставрации, наши специалисты смогли восстановить практически утраченный облик одного из характерных зданий своей эпохи, — говорит генеральный директор ООО «Краски города» Серик Бегишев. — Сложность работ заключалась в реставрации сложной штукатурной отделки фасада. Практически все пилястры, уголки, скульптуры путти приходилось делать вручную. Это под силу не просто мастеру, а именно реставратору-штукатуру».
Реставрационные работы начались в июне 2007 г. На тот момент лицевой фасад здания находился в крайне запущенном состоянии. Штукатурный слой имел продольные и поперечные трещины, утраты, красочный слой был загрязнен и шелушился, отслаивался в зонах намокания. На отдельных участках обнажилась кирпичная кладка. Элементы и детали архитектурно-лепного декора были частично утрачены.
Архитектурный и лепной декор отреставрирован за счет восполнения утрат методом моделирования по сохранившимся образцам, восстановлены скульптуры путти, воссоздан изначальный цвет здания, металлические детали и элементы (исторические решетки в оконных проемах, козырьки).