Счетная палата: Методы оценки стоимости стройматериалов в конкретном регионе утеряны


21.01.2019 15:36

Текущие сметные нормативы не применимы к технологиям, материалам и конструктивным решениям современного строительства, такое мнение высказал в интервью ТАСС аудитор Счетной палаты Юрий Росляк.



В качестве примера он приводит фундаменты сложных сооружений, которые возводятся на сваях, залитых в скважине без опасной для соседних зданий вибрации. Но в расценках можно найти только бутовый фундамент — траншею с валунами, залитая бетоном.

“Сопоставить расходы практически невозможно, а современного сборника цен нет, - сетует аудитор. - Мы потеряли методики, в том числе оценки стоимости материалов в конкретной точке предполагаемого строительства. Не в Москве, не в Санкт-Петербурге и не в другом областном центре, а именно там, где нужно построить”.

По словам Юрия Росляка, Счетная палата еще в 2015 году направила президенту доклад о проблемах ценообразования. Реформа проводилась с 2015 по 2018 год и стоила почти 2 млрд рублей, но выявленные недочеты не были устранены. До сих пор отсутствует расшифровка всех видов работ.
Перейти на ресурсный метод планировалось с 1 января 2019 года, но сроки сдвинулись на 3 года. Новая цель — 2022 год.

Смета, построенная на современной нормативной базе, позволит получать минимальное снижение цены на торгах, а не на 30-40%, как сегодня. Что, в конечном итоге, поможет избежать недобросовестной конкуренции.

АВТОР: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://b1.vestifinance.ru

Подписывайтесь на нас:


15.01.2019 14:58

Подведены итоги аукциона на ремонт четырех мостов в Красногвардейском и Василеостровском районах Петербурга.


Победителем, по данным сайта госзакупок, признано ООО АртСтрой-СПб с ценой 28,5 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 28,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ "Мостотрест". Срок действия договора - до 15 октября 2019 года.

Предметы контракта - Челябинский мост и мост Шаумяна через Охту, Смоленский мост через Смоленку и Поселковый мост через реку Лубья. Как следует из техзадания, подрядчику следует отремонтировать проезжую часть и тротуары переправ, устроить основание под железобетонные плиты мощения конуса и бетонное усиление, окрасить металло- и железобетонные конструкции, смонтировать металлическое барьерное ограждение, вернуть в проектное положение гранитные элементы, нанести дорожную разметку.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: wiki-org.ru

Подписывайтесь на нас: