Цены на первичное жилье масс-маркет в Петербурге выросли на 8%, в Ленобласти – на 12,8%
По данным Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» средние цены на квартиры в новостройках сегмента масс-маркет в Петербурге по итогам 2018 года выросли на 8%, а в пригородной зоне Ленобласти – на 12,8%.
Объем продаж строящегося жилья в Петербурге и пригородной зоне Ленобласти составил даже больше прогнозных значений - 5 млн кв. м, что на 20% больше, чем в 2017 году.
Результаты 2018-го вплотную придвинулись к рекордной цифре по спросу – 5,1 млн кв. м строящегося жилья в год, которая была достигнута в ажиотажном 2014-м.
Показатель спроса в городской черте вырос еще больше, чем общая цифра, включающая пригороды, - на 32%, и составил 3,8 млн.кв.м. Основными факторами роста продаж стали низкие ипотечные ставки, неопределенность в законодательстве, ожидание роста цен, скачки курсов валют.
«Рост цен зафиксирован во всех сегментах рынка. Так, в классе масс-маркет в Петербурге прирост средней цены составил 8% за год, в пригородах – 12,8%. Это существенно больше, чем в 2017-м, когда в городе средние цены выросли всего на 2%, а в пригородной зоне даже отмечалось снижение на 3%», - рассказала Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». Средняя цена «квадрата» в масс-маркете в Петербурге достигла 104,5 тыс. руб., в пригородной зоне – 70 тыс. руб.
По словам эксперта, в 2018 году отмечалось повышение цен и в других сегментах рынка. Так, бизнес-класс подорожал на 2,8% по итогам года, а квадратный метр в элитном сегменте стал стоить больше на 6,5%.
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий в связи с иском ФНС о банкротстве компании.
В сообщении пресс-службы ОАО указывается, что «Метрострой» полностью обеспечил требование налогового органа принадлежащим ему недвижимым имуществом на сумму, соответствующую размеру требования.
«Для возможности предоставления рассрочки выплаты требуемой суммы Межрайонная инспекция ФНС России подала в суд иск о банкротстве, что является стандартной процедурой в подобных случаях. Использование данного шага, имеющего технический характер, позволит суду дать обеим сторонам (налоговому органу и компании) возможность заключить мировое соглашение и рассрочить платеж. После выполнения всех этих действий будет снят запрет на пользование счетами ОАО «Метрострой», и организация сможет вести полноценную деятельность и реализовывать государственные контракты по строительству метрополитена», - сообщает пресс-служба предприятия.
Вместе с тем, в ОАО отмечают, что «реальным выходом из создавшегося положения была бы оплата уже выполненных «Метростроем» работ по всем линиям метрополитена. На данный момент у города имеется задолженность перед ОАО «Метрострой» за уже выполненные и сданные работы. Погашение этой задолженности позволит снять все финансовые трудности компании, а своевременная оплата в дальнейшем — обеспечить эффективную деятельность всех структурных подразделений организации в плановом режиме».