Минстрой: Газоанализаторы бесполезны при утечках газа
Газоанализаторы устанавливаются в местах общего пользования и к тому моменту, когда они среагируют на газ - предпринимать что-либо будет уже поздно, считает директор Департамента ЖКХ Минстроя РФ Михаил Гилёв.
«К сожалению, «размазывание» концентрации газа такое, что к моменту, когда ее «почувствует» газоанализатор, будет уже поздно», — цитирует чиновника ТАСС.
Представитель Минстроя отметил, что установка газоанализатора с функцией блокировки в каждой квартире могла бы повысить газовую безопасность. Но сделать это за счет фонда капремонта не представляется возможным из-за высокой цены датчиков.
В числе других мер, способных предотвратить трагедию, подобную событиям в Магнитогорске, эксперты отрасли перечисляют от полного запрета от ограничений на подачу газа в жилые дома, в зависимости от этажности до полного запрета на продажу газовых плит.
В том числе, звучат предложения ужесточить требования к одоризации газа (чтобы почувствовать утечку можно было уже по запаху), ужесточить требования по заключению договоров собственников квартир со специализированными организациями, преследующими газовое оборудование, и по допуску в квартиры таких специалистов, а также учитывать фактор прочности оконных конструкций (чем они прочнее, тем тяжелее последствия взрыва), и вводить соответствующие нормативы для нового строительства.
Напомним, ранее в Госдуму был внесен законопроект об установке автоматизированных систем контроля газовой безопасности за счет средств фондов капремонта.
Для новостроек Минстрой предложил устанавливать системы контроля загазованности с автоматическим отключением подачи газа в теплогенераторных, в помещениях общественного назначения и в квартирах, где используются газовые плиты. Соответствующие изменения были включены в новый свод правил «Здания жилые. Правила проектирования систем газопотребления» (СП 402.1325800.2018).
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.