Вице-губернатором Петербурга по строительству может стать Николай Линченко
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов направил в Законодательное Собрание города кандидатуры на должности вице-губернаторов.
Так, на должность заместителя губернатора, отвечающего за решение вопросов капитального строительства и реконструкции объектов недвижимости, архитектуры и градостроительства, выявления, учета, сохранения популяризации и государственной охраны объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге, предложена кандидатура Николая Линченко.
Николай Линченко родился в Ленинграде в 1977 году. Окончил в 1999 году Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности «Финансы и кредит». В 2009 году получил диплом о профессиональной переподготовке Северо-Западной академии государственной службы по специальности «Юриспруденция».
Трудовую деятельность начал в 1998 году экономистом в ГП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга». С 1999 по 2000 год - финансовый аналитик - главный специалист дирекции по реализации жилищного проекта МБРР ГУ «Центр по работе с кредитами банков». С 2000 по 2009 год - начальник Аппарата вице-губернатора Санкт-Петербурга А.И.Вахмистрова. С августа 2009 года по февраль 2011 года - первый заместитель главы Администрации Приморского района Санкт-Петербурга. С февраля 2011 по октябрь 2012 года - глава Администрации Адмиралтейского района Санкт-Петербурга. С 2012 года - заместитель директора Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства РФ.
Напомним, за решение вопросов капитального строительства и реконструкции объектов недвижимости, архитектуры, градостроительства, выявления, учета, сохранения, популяризации государственной охраны объектов культурного наследия, транспорта, энергетики, тарифного регулирования с ноября 2014 года отвечал Игорь Албин, который ушел в отставку в конце 2018-го.
Конкурс на создание линии железнодорожного экспресса до аэропорта Пулково будет отменен.
Об этом сообщила газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в Смольном.
Чиновники рассмотрят альтернативные способы сообщения с аэропортом, такие как трамвай, метро и автобусы.
Напомним, конкурс на строительство аэроэкспресса в рамках ГЧП был объявлен еще в июле. Проект включает в себя строительство новой двухпутной электрифицированной железнодорожной линии от станции Шушары до аэропорта Пулково с созданием вокзального комплекса. Ориентировочная стоимость - около 18,8 млрд рублей, причем 10 млрд – из городского бюджета. Сроком окончания приема заявок было 28 ноября.
Позднее дата окончания подачи заявок была перенесена на 8 февраля 2019 года.