Строительство школы на 1000 мест в ЖК «Новая Охта» включат в АИП
В ходе рабочего объезда Красногвардейского района временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов осмотрел строящуюся школу на 825 мест на территории ЖК «Новая Охта».
Разрешение на строительство было выдано в 2016 году, но объект до сих пор не введен в эксплуатацию из-за неоднократной смены подрядной организации. Сейчас строительство находится в завершающей стадии.
В школе 1 сентября 2019 года планируется открыть несколько первых классов, а также по 3-4 класса в параллелях 2-8 классов. Александр Беглов дал поручение завершить строительство до 1 июня 2019 года и обеспечить школу всем необходимым оборудованием с тем, чтобы 1 сентября она могла принять учеников. По его словам, проект школы очень хороший, и его могут использовать как типовой для строительства в других районах.
Также в нынешнем году должно завершиться проектирование еще одной школы на территории ЖК, которая будет рассчитана на 1000 учеников. В настоящее время часть участка, предназначенного для строительства этой школы, занята незаконно построенным проездом, без ликвидации которого невозможно передать земельный участок под застройку. Глава города дал поручение разобраться с этой ситуацией, а также распорядился включить строительство школы на 1000 мест в Адресную инвестиционную программу Санкт-Петербурга на 2020-2021 годы.
Александр Беглов также дал поручение Комитету по строительству начать проектирование амбулаторно-поликлинического учреждения на 260 посещений в квартале «Новая Охта».
Доля довольных дорожным покрытием жителей Петербурга с 2015 года выросла на 18,3% и по итогам 2018 года составила 60,3%.
Таковы данные социологического исследования, которое провела АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Аналитики отмечают, что если динамика удовлетворенности дорожным покрытием в Северной столице показывает положительную тенденцию, то в Ленинградской области она имеет скачкообразный характер.
Так, с 2017 года доля довольных дорожным покрытием жителей Ленобласти выросла с 40% до 49,4%.