Дирекция транспортного строительства подала в суд иск к «Метрострою» на 2,8 млрд рублей
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подала в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области иск к ОАО «Метрострой» на сумму 2,882 млрд рублей.
Как следует из карточки дела на портале «Электронное правосудие», дата слушаний пока не назначена.
Как сообщили «Фонтанке» в КРТИ, иск подведомственной комитету Дирекции транспортного строительства связан с контрактом на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро. Причиной иска послужили частичное отсутствие исполнительной документации, а также несоответствие предъявленных объемов работ фактически выполненным.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.
Министерство культуры РФ к июлю утвердит границы охраны исторического поселения федерального значения «Город Санкт-Петербург».
Об этом изданию «Петербургский дневник» сообщил председатель КГИОП Сергей Макаров.
Он рассказал, что соответствующую работу по определению границ и предмета охраны комитет завершил в 2018 году.
«Министерство культуры одобрило результаты нашей работы, и мы надеемся, что к июлю оно эти границы утвердит. Таким образом, сформируется структура всех зон охраны объектов культурного наследия», – отметил Сергей Макаров.
Как рассказал директор Центра экспертиз ЭКОМ Александр Карпов, само понятие «историческое поселение» было введено довольно давно.
«Смысл понятия состоит в том, что есть охрана отдельных памятников, есть зоны охраны, а есть среда общегородская. Вот это и есть историческое поселение», – объяснил он.