ГУП «ТЭК СПб» в 2019 году обновит 145 км тепловых сетей


18.01.2019 11:58

ГУП «ТЭК СПб» приступило к реализации новой инвестиционной программы на долгосрочный период 2019-2023 годов.


В 2019 году из собственных средств предприятие планирует инвестировать в развитие теплоэнергетической инфраструктуры Петербурга почти 4,2 млрд рублей. Бюджетные инвестиции в 2019 году также возрастут на сумму порядка 500 млн руб. и составят 4,18 млрд рублей.

Ожидается, что за счет всех источников финансирования в текущем году будет построено и реконструировано 145 км тепловых сетей.

По словам заместителя генерального директора по инвестициям ГУП «ТЭК СПб» Михаила Комасова, по итогам минувшего года инвестиционная программа предприятия в размере 4,071 млрд рублей выполнена в полном объеме.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: ГУП «ТЭК СПб»

Подписывайтесь на нас:


10.01.2019 11:17

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».


Этот участок станет северо-восточным продолжением перспективного юго-западного участка шестой линии, в настоящее время строящейся от станции «Путиловская» до станции «Казаковская», и проектируемого участка линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2».

На участке глубокого заложения предусмотрено строительство пяти станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект-1». Предполагается организация пересадочных узлов на действующие станции метрополитена: со станции «Лиговский проспект-2 – на станцию «Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережной линии, со станции «Знаменская» – на станции «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии. Станции «Суворовская-1» и «Полюстровский проспект-1» планируются как пересадочные на станции перспективных линий метрополитена.

Строительная длина участка линии составляет около 7 км в двухпутном исчислении. На линии с учетом перспективы развития принято обращение восьмивагонных составов.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: sdelanounas.ru

Подписывайтесь на нас: