В Петербурге отреставрируют здание Главпочтамта
Почта России приступает к реставрации здания Санкт-Петербургского почтамта.
Как сообщила пресс-служба предприятия, до конца января должен завершиться переезд основных производственных подразделений для подготовки к проведению государственной историко-культурной экспертизы в историческом здании с дальнейшей его реставрацией.
«Мы понимаем особое значение Санкт-Петербургского почтамта для всего предприятия. Это одна из визитных карточек Почты России и наша история. Мы намерены содержать его в надлежащем техническом и эксплуатационном состоянии. План по реставрации здания прописан до 2021 года», - отмечает генеральный директор Почты России Николай Подгузов.
В 2019 году предприятие планирует полностью отреставрировать исторические фасады здания по Почтамтской улице, Почтамтскому переулку и улице Якубовича. Проект реставрации фасадов здания уже разработан и согласован с органами охраны объектов культурного наследия.
Напомним, Главпочтамт расположен в здании, построенном в 1782-1789 годах по проекту Н.А. Львова. Первоначально это было вспомогательное служебное помещение при почтамте, так называемый Почтовый стан. Почтовое управление сначала размещалось на противоположной стороне Почтамтской улицы в доме П.И. Ягужинского, и было переведено в новое здание в начале XIX века. По проекту архитектора Е.Т. Соколова здание реконструировали изнутри. А в середине XIX века под руководством архитектора А.К. Кавоса два противоположных здания почтамта соединили галереей. Операционный зал в нынешнем его виде появился в результате работ 1902-1904 годов.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заключила контракт с АО «Буер» на строительство четвертой очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
Речь идет о возведении участка Софийской улицы от пересечения с Колпинским шоссе до Заводского проспекта в Колпино. Стоимость работ по контракту составляет 2,168 млрд рублей. Срок окончания работ – конец октября 2021 года.
Протяженность сооружаемого участка дороги составляет более 2 км. Количество полос движения для автомобилей – 4 (по две в каждую сторону).
Напомним, в настоящее время идет реализация проекта по строительству второй очереди продолжения Софийской улицы – возводится участок дороги до пересечения с автодорогой на Колпино с устройством выхода в промзону «Металлострой», а также сооружается путепровод через железнодорожные пути московского направления. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в третьем квартале 2019 года.