Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Подведены итоги аукциона на ремонт четырех мостов в Красногвардейском и Василеостровском районах Петербурга.
Победителем, по данным сайта госзакупок, признано ООО АртСтрой-СПб с ценой 28,5 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 28,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ "Мостотрест". Срок действия договора - до 15 октября 2019 года.
Предметы контракта - Челябинский мост и мост Шаумяна через Охту, Смоленский мост через Смоленку и Поселковый мост через реку Лубья. Как следует из техзадания, подрядчику следует отремонтировать проезжую часть и тротуары переправ, устроить основание под железобетонные плиты мощения конуса и бетонное усиление, окрасить металло- и железобетонные конструкции, смонтировать металлическое барьерное ограждение, вернуть в проектное положение гранитные элементы, нанести дорожную разметку.