Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Адресная инвестиционная программа (АИП) Петербурга по итогам 2018 года исполнена на 80,8%.
Соответствующий отчет Комитета финансов опубликован на сайте городской администрации.
Утвержденный объем АИП составлял 77,7 млрд рублей, из которых было потрачено 62,8 млрд рублей.
Среди отстающих по исполнению АИП - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и Комитет по строительству. Из неизрасходованных 14,9 млрд рублей на их долю приходится около 11 млрд рублей.
КРТИ исполнил программу на 73,8%, освоив 25,9 млрд рублей из 35,1 млрд рублей. Показатель Комитета по строительству – 75,5%. Потрачено около 10 млрд рублей из 12,7 млрд рублей.