Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Игорь Горский уверен, что санкции больше влияют на эмоции, чем на экономические показатели.
«За первые три квартала 2018 года иностранные инвестиции по России выросли до 33% в общем объеме инвестиций. Причём вкладываться продолжают такие страны как Великобритания и Франция, и даже США», - сообщил Игорь Горский.
Эксперт уверен, что иностранные инвесторы готовы вкладываться в РФ из-за высокой прибыли: «Инвестиции в нашей стране окупаются в 2-3 раза быстрее, чем в странах восточной Европы».
По данным Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, 15% от общего объема инвестиций в РФ за первые три квартала этого года приходятся на Францию, 6,6% - на Китай, 1,9% - Великобритания, 1,4% - на США.