Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
По данным ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в 2018 году на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области отремонтировано 343 км федеральных трасс.
Основной объем ремонта в 2018 году пришелся на КАД Петербурга. На кольцевой дороге устроили слои износа на участках общей протяженностью около 120 км.
В декабре после реконструкции с опережением на год открыто движение по участку трассы А-181 «Скандинавия» от дороги «Парголово - Огоньки» до пос. Огоньки. Также в этом месяце введен в эксплуатацию участок трассы А-121 «Сортавала» с 57-го км по 81-й км от поселка Сосново до поселка Лосево в Приозерском районе. В целом после реконструкции и строительства в Ленобласти введено 44,5 км федеральных дорог.
В настоящий момент продолжаются строительство и реконструкция восьми объектов общей протяженностью 105 км, в их числе - северный участок КАД Петербурга от Выборгского шоссе до ЗСД, участки трасс А-121, Р-21 «Кола» и другие.