Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Главным акционером группы компаний «Главстрой», ранее входившей в холдинг Олега Дерипаски «Базовый Элемент», стало ООО «Либра Холдингс».
Информацию о смене акционера «Интерфаксу» подтвердили в пресс-службе «Главстроя», сообщив, что новые акционеры продолжат стратегию, направленную на развитие девелоперского бизнеса компании, реализацию текущих и запуск новых градостроительных проектов.
Напомним, ГК «Главстрой» основана в 1995 году. Входит в ТОП-10 крупнейших застройщиков России. География деятельности компании — Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ярославль, Сочи и другие регионы.