Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Сроки завершения строительства четырех корпусов проблемного ЖК «Прибалтийский» обсуждались накануне в Смольном на совещании под руководством заместителя председателя Комитета по строительству Евгения Барановского.
Так, 8 участок с паркингом застройщик планирует завершить во втором квартале 2019 года. Корпуса Б, В и Г участка 9 планируется достроить в первом квартале 2019 года.
Также на совещании осуждалось завершение отделочных работ во введенном в эксплуатацию корпусе 9А. Представитель генерального подрядчика заверил присутствующих, что в апреле 2019 года все отделочные работы будут завершены, и долгожданные квартиры встретят своих жильцов – договоры с подрядными организациями на выполнение отделочных работ квартир заключены, и срок их выполнения составляет 15 недель.
Напомним, ЖК «Прибалтийский» попал в список проблемных объектов долевого строительства в 2015 году, когда остановка строительства объектов группы компаний «Город» превратила тысячи соинвесторов новостроек в обманутых дольщиков.
Инвестором при завершении строительства ЖК «Прибалтийский» выступает ПАО «Банк «Санкт-Петербург», техническим заказчиком – ООО «Управление строительными проектами», генеральным подрядчиком – АО «Монолитстрой», застройщиком – ООО «Орбита».