Четырем станциям петербургской подземки предстоит реконструкция сетей
Проект реконструкции тяговых сетей четырех станций петербургского метрополитена оценен в 79,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 25 января, победитель определится 31 января 2019 года. Контракт заключается до 1 сентября 2020 года. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Цель закупки - обеспечение надежности движения составов по первой линии.
Как следует из техзадания, реконструкция затронет четыре станции: «Автово», «Технологический институт-1», «Технологический институт-2» и «Площадь Ленина». В задачи подрядчика входит, в частности, подготовка проектов трех подстанций. Выбор оборудования и проверочные электрические расчёты должны быть выполнены на основании проведённого ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» аудита параметров тяговой электросети. Помимо электротехнической части должен быть предусмотрен ремонт, отделка и усиление строительных конструкций, устранение течей, обновление сетей вентиляции, водопровода, канализации, замена сантехприборов и многое другое.
Финский концерн «ЮИТ» намерен объединить почти все свои работающие в РФ компании в одно юридическое лицо. К концу второго квартала 2019 года на рынке России появится АО «ЮИТ».
Как сообщили в концерне, процесс консолидации юридических лиц будет происходить на базе компании «ЮИТ Санкт-Петербург». В результате, на рынке появится АО «ЮИТ». «Такая практика существует во всех странах присутствия ЮИТ», – пояснили в пресс-службе концерна.
После объединения компаний изменится только юридическая форма – работа будет осуществляться в регионах присутствия через филиалы единой компании. Консолидация не повлечет за собой изменений регионального руководства, персонала компаний и локации офисов. При этом компании дивизиона «Услуги для проживания» в объединении участвовать не будут.
«Объединение всех юридических лиц концерна «ЮИТ» в единую компанию – логичный шаг на пути повышения эффективности работы и качества управления деятельностью, экономии затрат в текущих условиях рынка и облегчает адаптацию работы компании к новым требованиям изменившегося 214-ФЗ, позволяя ЮИТ быть более гибким в новых условиях», – уверены в концерне.