STUK: опыт строительства ЛАЭС-2 может пригодиться в Финлядии
Делегация Надзорного органа Республики Финляндии (STUK) во главе с руководителем группы по сотрудничеству со странами Восточной Европы STUK Хейкки Репоненом (Heikki Reponen) посетила Ленинградскую АЭС и площадку строящейся Ленинградской АЭС-2, сообщает пресс-служба концерна «Росэнергоатом».
Как пояснил руководитель делегации STUK в ходе визита на стройплощадку ЛАЭС-2, надзорный орган Финляндии интересуют вопросы безопасности будущей атомной станции, а также представляет интерес возможность сравнения хода строительства ядерного объекта в России и в Финляндии с целью обмена опытом.
«В Финляндии строится пятый атомный энергоблок, планируется сооружение еще одного или двух. Сейчас специалисты знакомятся с потенциальными типами реакторов для будущего строительства, и не исключается возможность, что выбор будет сделан в пользу энергоблоков Ленинградской АЭС-2. Соответственно, мы просто обязаны познакомиться с системами безопасности этого типа реактора», – пояснил Х. Репонен.
По словам главы финской делегации, в ходе трехдневного визита были также подведены промежуточные итоги по проектам российско-финского сотрудничества в сфере атомной энергетики за 1-е полугодие. «Мы уточнили с нашими российскими партнерами совместные действия на оставшиеся месяцы 2008 г, а также начали обсуждение планов на 2009 г», – сказал Х. Репонен.
Холдинг «Адамант» планирует построить бизнес-центр класса B в Московском районе Санкт-Петербурга недалеко от станции метро «Электросила» до конца 2009 г. на участке площадью 2,5 га. Планируемый объем инвестиций составит 85 млн. долларов, пишет газета «РБК daily».
Сейчас проект находится в стадии согласования, а на будущей стройплощадке уже идет вынос инженерных сетей. Новый бизнес-центр, площадью 70 тысяч кв. м, станет четвертым для «Адаманта» в Санкт-Петербурге. Сейчас холдинг владеет бизнес-центром в гостинице «Москва», деловым комплексом на Балканской площади в Купчино, а в ноябре откроет новый офисный центр «Континент» у станции метро «Звездная».