Стоимость ремонта путепровода к выборгскому порту определит экспертиза
Проект капремонта путепровода на региональной дороге «Зеленогорск - Приморск - Выборг» готовится к передаче в Леноблгосэкспертизу.
Оценка ведомства позволит определить точную стоимость восстановительных работ на разбитой фурами и самосвалами дороге.
Основной причиной износа опор и пролетного строения путепровода стало постоянное движение большегрузов, игнорирующих запрещающие знаки.
Дорожный комитет Ленобласти инициировал закрытие движения тяжелого транспорта по путепроводу, введя реверсивное движение и разрешив проезд только общественному транспорту. ГКУ «Ленавтодор» было поручено сделать проект капитального ремонта моста.
Тяжелым машинам предлагается объехать путепровод по областным трассам «Зеленогорск - Приморск - Выборг», «Советск - Дятлово - автомобильная дорога Молодежное - Верхнее Черкасово», «Молодежное - Верхнее Черкасово» и местным дорогам Выборга.
Путепровод расположен на окраине города рядом с Выборгским судостроительным заводом и морским портом.
Смольный совместно с Управлением Федеральной службы судебных приставов и Прокуратурой Санкт-Петербурга осуществили необходимые мероприятия по обеспечению выплаты зарплаты работникам «Метростроя» и его субподрядчиков.
Как сообщает пресс-служба КРТИ, 29 декабря 2018 года «Метрострою» были перечислены 524 млн рублей. Из них 245 млн рублей по состоянию на 30 декабря в качестве зарплаты внесены на банковские карточки работников «Метростроя», «Метроподземстроя», «Управления – 15 Метростроя», «17-го управления Метростроя», СМУ-9, СМУ-10, СМУ-11, «Тоннельного отряда 3», и Горно-строительного управления.
Кроме этого, 29 декабря дополнительно погашена задолженность перед рабочими СМУ-13 на 55 млн рублей. В итоге, на 30 декабря была полностью погашены долги по зарплате перед сотрудниками и субподрядчиками «Метростроя».
Напомним, 28 декабря вр.и.о. губернатора Петербурга Александр Беглов заявил, что Смольный окажет поддержку «Метрострою» в решении проблем с накопившимися долгами по заработной плате. «Ситуация не очень простая. Это наследие, которое мы получили. С ним нужно разбираться», - отметил он.
А 29 декабря стало известно, что «СМУ-11 Метростроя» намерено в начале 2019 года уволить 325 работников. Причиной грядущего масштабного сокращения состава сотрудников компания назвала «оптимизацию численности штата». Между тем, перед этим работники СМУ-11 провели акцию протеста в связи с невыплатой зарплаты. На строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовка была прекращена после встречи с рабочими представителей городских властей.