Петербург привлекает внимание крупных операторов логистического рынка
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.
Компаниям, выполняющим работы по перепрофилированию дворца князей Лобановых-Ростовских в под гостиницу, за нарушения в процессе строительства вынесено 8 административных штрафов в размере 30 тыс. рублей каждый. А часть рабочей документации по отдельным видам строительных и реставрационных работ не была согласована, сообщил заместитель начальника управления Россвязьохранкультуры по Санкт-Петербургу и Ленобласти Александр Шухободский.
Он подчеркнул, что генеральный инвестор проекта – компания «Тристар инвестмент холдингс» - получила разрешение на демонтаж и новый монтаж кровельной системы, и согласовала высоту мансарды, превышающую историческую на 66 см. «К настоящему моменту заменены все перекрытия, которые были деревянными, будет заменена стропильная система. В то же время на объекте сохраняется большой процент подлинных конструктивных элементов, в частности, все наружные стены, вестибюли и лестницы», - подчеркнул А.Шухободский.
Проверка Россвязьохранкультуры законности перепрофилирования дворца под гостиницу будет завершена 28-29 августа. До этого срока планируется устранить часть выявленных нарушений.
Канадский гостиничный оператор Four Seasons Hotels and Resorts подписал контракт с ЗАО «Тристар инвестмент холдингс» (дочерняя структура Venture Investments&Yield Management LLP) на управление гостиницей класса люкс во дворце князей Лобановых-Ростовских на Вознесенском пр. сроком на 29 лет. Стоимость реконструкции составит 135 млн. долларов. Инвестор – «Тристар инвестмент холдингс» - надеется окупить их за 5-7 лет.
Новый отель Four Seasons St. Petersburg планируется открыть в конце 2009 г. Он будет рассчитан на 183 номера минимальной площадью 42 кв. м, включая президентские апартаменты площадью более 240 кв. м. Также в здании разместятся 2 ресторана и SPA-комплекс. «Вероятно, здесь будут размещать президентов разных стран, когда они будут приезжать с визитом в наш город, так как в настоящее время в Петербурге нет гостиницы такого уровня», - заметил А.Шухободский.
Дворец, где разместится новый отель, построен архитектором Огюстом Монферраном в середине XIX в. Здание является памятником федерального значения и находится в ведении Управления делами президента России. В 2004г. объект был передан инвестору для реконструкции под гостиничный комплекс.