Петербург привлекает внимание крупных операторов логистического рынка
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало проектирование и строительство административно-выставочного комплекса на пересечении Полевой Сабировской ул. и Аэродромной ул. Заказчик, ООО «Орион», обязан построить двухэтажное здание на участке 5261 кв. м (площадь застройки 3000 кв. м) до августа 2010 г. Размер арендной платы составляет 19,5 млн. рублей.
ООО «НевСтрой» получило разрешение на строительство на соседнем участке спортивно-выставочного комплекса на участке 13 тысяч кв. м. (площадь застройки 7160 кв. м) до декабря 2010 г. Губернатор Валентина Матвиенко согласилась утвердить проект при условии, что площадь для собственно спортивных функций составит не менее 5 тысяч кв. м.
По представлению председателя КГА Александра Викторова был утвержден проект планировки и межевания квартала, где будут реализованы эти проекты (по данным АСН-инфо, инвестором обоих является ООО «НевСтрой»). Вновь сформированный нежилой квартал 35-И, ограниченный Богатырским пр., Полевой Сабировской ул., продолжением Аэродромной ул. и проектируемым проездом №41, имеет площадь 6,25 га. С запада он прилегает к Серафимовскому кладбищу. В соответствии с проектом планировки и межевания, подготовленным ООО «Северная столица», проезд №41 станет новой улицей, которая обеспечит удобный доступ транспорта как к новому спортивному центру, так и к другим объектам делового назначения, строящимся на Полевой Сабировской ул. на месте снесенной в период развития района БКА малоэтажной застройки.
Кроме объектов «Невстроя» и «Ориона», в квартале действует автосалон «Элекс-Полюс», открывшийся в 2007 г. (Богатырский пр., 14). На еще одном участке будет построена АЗС. На территории всех объектов квартала предусмотрены подземные автостоянки. Напомним, что неделю назад правительство санкционировало проектно-изыскательские работы в целях строительства многоэтажного паркинга на противоположной стороне Полевой Сабировской ул. (д.45) по заказу Центра социального обслуживания граждан «Василеостровец».