Петербург привлекает внимание крупных операторов логистического рынка
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.
Долгосрочная инвестиционная стратегия филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» на 2009-2011 годы утверждена в администрации Псковской области. Перечень программных мероприятий и источники их финансирования согласованы в Государственном комитете области по тарифам и одобрены первым заместителем губернатора Игорем Максимовым, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Как сообщила начальник управления технологического присоединения и перспективного развития «Псковэнерго» Галина Окунович, общий объем инвестиций в распредсетевое хозяйство региона составит более 1,27 млрд. рублей, в том числе по годам: 2009 г. – 499 млн. рублей, 2010 г. – 355,5 млн. рублей, 2011 г. – 418 млн. рублей. Финансирование программы будет осуществляться как из собственных средств «Псковэнерго», так и за счет внешних источников финансирования, полученных в ходе выполнения технологического присоединения к сети.
Проект долгосрочной инвестиционной стратегии предусматривает реконструкцию в общей сложности 126 км воздушных и кабельных линий электропередачи 10 и 0,4 кВ в ряде городов и районов области. В рамках технического перевооружения в регионе планируется замена трансформаторов тока и напряжения на подстанциях 110/35/10 кВ «Пустошка», «Великие Луки», «Кунья», «Дедовичи» и на ПС 110/10 кВ «Булынино», «Рубилово», «Крестилово», «Пустыньки», «Недомерки» и «Маево». Реконструкция с заменой отделителей и короткозамыкателей на элегазовые выключатели 110 кВ будет произведена на подстанциях 110/35/10 кВ «Струги Красные», «Дно», «Пустошка», «Пыталово», «Кунья» «Новоржев» и ПС 110/10 кВ «ПКК». Кроме того, до конца 1010 г. планируется завершение реконструкции открытого распредустройства на подстанции 110/6–10 кВ «Псков» и строительство второго трансформатора на ПС 110/10 кВ «Реостат». В 2011 г. намечено выполнение проектных работ по переустройству ЗРУ-6 кВ на ПС 110/35/10 кВ «Великие Луки».
В общей сложности финансирование мероприятий по техприсоединению предусмотрено в объеме 219,5 млн. рублей. В частности, с привлечением этого вида источников финансирования будет строиться подстанция 110/10 кВ в районе Завеличья, которая позволит обеспечить электроэнергией новый микрорайон Борисовичи у Пскова. Напомним, что на этом участке, определенном площадью 135 га, планируется строительство 750 тыс. м кв. коммерческого и муниципального жилья.