Петербург привлекает внимание крупных операторов логистического рынка
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.
Основную долю притока сборов и платежей за использование природных ресурсов в консолидированный бюджет Ленинградской области в I полугодии 2008 г. обеспечил налог на добычу полезных ископаемых. Приход по этой статье составил 114,4 млн. рублей, и возрос до сравнению с аналогичным периодом 2007 г. на 23,6%. Такие цифры значатся в докладе вице-губернатора, главы Комитета финансов Александра Яковлева об исполнении областного бюджета в I полугодии 2008 г.
Согласно данным комитета, существенное влияние на положительную динамику в области добычи природных ископаемых оказало увеличение более чем на 25% объема добычи песка, гранита и щебня таких предприятий, как Семиозерное карьероуправление, «Гранит-Кузнечное», «Хонкавааран-Маасторакеннус», «Цементно-бетонные изделия», «Компания Усть-Луга» и др.
В целом же за I полугодие 2008 г на территории Ленинградской области было добыто 13,9 млн. куб. м нерудных строительных материалов, а индекс производства по полному кругу добывающих организаций, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, составил 121%.
Благодаря росту этого показателя областные власти могут увеличивать расходы на решение задач охраны окружающей среды. В частности, за I полугодие 2008 г., относительно того же периода 2007 г., из консолидированного бюджета субъекта на эти цели было направлено около 51 млн. рублей, что на 26% больше, чем в I полугодии 2007 года. Планируется в 2008 г. в целом выделить на охрану окружающей среды более 168 млн. рублей, или на 36,2% больше планового задания 2007 г.