Петербург привлекает внимание крупных операторов логистического рынка
29 августа в Sokos Hotel Olympic Garden состоялась V ежегодная конференция «Транспорт и логистика», организованная газетой «Ведомости» в партнерстве с компанией DPD. В форуме приняли участие советник департамента транспортной политики Секретариата СНГ Юрий Волчок, заместитель главы Северо-Западного таможенного управления Александр Гетман, гендиректор Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Елена Кунаева, президент Евро-Азиатской логистической ассоциации Николай Титюхин, начальник отдела Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Алексей Львов. Участники рынка межрегионального и международного грузового транспорта и логистики поделились мнениями о совершенствовании логистических услуг и оптимизации скорости обработки и доставки грузов.
Рост спроса на логистические услуги будет возрастать вслед за ростом экономики. По данным ведущего консультанта Deloitte Александра Рамша, инвесторы намерены в период 2008-2009 гг вложить в развитие логистики 10 млрд. долларов. Как подчеркивает Е.Кунаева, интерес к развитию транспорта и логистики в России связан с выгодами сухопутной транспортировки грузов из Европы в Азию. В этой связи Ю.Волчок, ссылаясь на результаты дискуссий министров транспорта СНГ, предвидит развитие четырех транспортных коридоров в направлении с запада на восток, два из которых проходят по российской территории.
Бурное развитие логистики связано также с ростом интенсивности морских перевозок. По оценкам заместителя гендиректора ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» Сергея Бобрышева, в текущем году Россия выйдет на второе место в мире по импорту автомобилей, опередив Великобританию. Как считает Бобрышев, развивать российские порты для прямого импорта грузов имеет прямой смысл также для поставщиков автомашин, которые могут сэкономить на этом в среднем 400 долларов с каждой автомашины.
По прогнозам А.Рамша, объем контейнеров, обрабатываемых в портах России, до конца 2009 г возрастет вдвое. Рост морских и железнодорожных перевозок будет создавать интегрированные цепи поставок товаров, к чему западные компании, выходящие на российский рынок, готовятся уже сегодня.
Как напомнили эксперты рынка, современная логистика бурно развивается в Санкт-Петербурге на протяжении последних двух лет. Только за прошлый год площади современных складских терминалов возросли на 52%, что связано преимущественно с приходом иностранных инвесторов. По данным руководителя отдела складской и индустриальной недвижимости Knight Frank Владислава Ковалевского, в настоящее время инвесторы рассматривают планы строительства в Санкт-Петербурге 18 крупных складских комплексов, 5 «сухих портов» и 5 индустриальных парков. В числе инвесторов - как международные фонды (Raven Russia, Fleming Family & Partners, MLP), так и крупные инвесторы из России и СНГ (Внешторгбанк, НКК, Greengate).
Основные проекты развиваются в Пушкинском районе (Шушары). Перспективны также Петродворцовый район (Марьино, Бронка) и промзоны Горелово и Уткина заводь, расположенные на территории Ленинградской области.
Главными событиями текущего года, по мнению В.Ковалевского, стало открытие логистических комплексов MLP в Уткиной Заводи и I очереди «Обухово». Кроме того, в этом году будут введены в режим эксплуатации построенные логистические комплексы Gorigo в Горелово, а также «Энерго» в Колпино, «Логопарк-Нева» и АКМ Лоджистикс» в Шушарах.
Сегодня в Сосновом Бору (Ленинградская область) состоялась торжественная церемония закладки памятной капсулы в основание жилого дома, который строится для офицеров воинских частей 3705 (Сосновый Бор) и 3526 (пос. Лебяжье) Северо-Западного регионального командования внутренних войск МВД РФ.
Работы на участке земли, предоставленном 7 лет назад в застраиваемом квартале вблизи пересечения пр. Героев и Парковой ул., начались в июне 2008 г. Памятная капсула была заложена в уже готовый фундамент. В соответствии с графиком генподрядчика – ФГУП «КЖБИ №311» - строительство вместе с внутренней отделкой должно быть завершено в декабре 2008 г.
Пятиэтажный дом рассчитан на 30 семей офицеров внутренних войск. Как подчеркнул командующий войсками СЗРК ВВ МВД РФ генерал-лейтенант Павел Дашков, служебная площадь в доме предоставляются офицерам в зависимости от количества членов семьи, проживающих по месту службы.
Глава администрации МО «Сосновоборский городской округ» Дмитрий Пуляевский напомнил, что в мае 2008 г. в городе было открыто семейное общежитие, построенное для офицеров внутренних войск. Кроме того, рядом со строящимся 30-квартирным домом планируется строительство 300-квартирного дома для СЗРК ВВ. В настоящее время выделен участок, с главным архитектором города обсуждается проект, готовится документация для выделения средств под строительство.
После сдачи второго дома текущая потребность в служебном фонде для офицеров двух частей будет полностью удовлетворена. Не исключено, что в новом доме часть квартир будет предоставлена для постоянного проживания и передана в собственность семьям офицеров, уходящим в запас. В дальнейшем будут строиться новые дома для постоянного проживания.
Финансирование строительства жилья для служащих внутренних войск около 15 лет было недостаточным. Позитивные сдвиги наметились в 2006 г. В настоящее время, в соответствии с государственными программами по улучшению жилищных условий военнослужащих, планируется к 2013 г. полностью обеспечить служащих СЗРК жильем.
По словам П.Дашкова, заложенный сегодня дом – только первая ласточка. С 2009 г. для офицеров внутренних войск будут строиться дома в пос. Низино, Васкелово, Лемболово, Лупполово. В Санкт-Петербурге в 2008 г. началось строительство двух жилых комплексов для служащих внутренних войск – в Приморском и Красносельском районах.
Как подчеркивает начальник отдела капитального строительства СЗРК ВВ Анатолий Иньков, в настоящее время федеральных средств для строительства жилья для военнослужащих достаточно, требуется лишь их эффективное освоение. В течение 2009 г. СЗРК будет осваивать по 1,5-2 млрд. рублей в месяц на жилищное строительство. Предусматривается также реконструкция многих военных городков, где требуется замена инженерной инфраструктуры, рассказал А.Иньков.