Суд отложил конкурсную процедуру в отношении «Тареала»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отложил заседание по поводу введения конкурсной процедуры в рамках банкротства застройщика проблемного жилого комплекса «Ванино» – компании «Тареал» – до 12 февраля 2019 года.
Об этом сообщил Петр Верцинский, генеральный директор ООО «ЖК Ванино», которое было создано специально для завершения долгостроя.
«Я очень рад, что суд принял такое решение. Начало конкурсной процедуры – самый неблагоприятный сценарий для дольщиков проекта, т.к. строительные работы придется остановить на неопределенный срок», – сообщил Петр Верцинский.
Напомним, реализация ЖК «Ванино» началась в 2011 году. Тогда «Тареал» намеревался возвести 99 малоэтажных сити-вилл и 145 коттеджей по индивидуальным проектам, а также детский сад, спортивный комплекс, теннисный корт, детские площадки, беговые и велодорожки. Причем все это займет только 15% из 62 га, выделенных под квартал. Оставшиеся 85% должны были занимать зеленые насаждения. Однако у компании начались проблемы, и первая очередь проекта из 15 малоэтажных домов была сдана с задержкой на полтора года – в марте 2015-го.
В июне 2017 года компания «Тасмо» заявила о готовности вложить в завершение проекта 800 млн рублей, на данный момент ООО «ЖК Ванино» освоил около 500 млн. В первую очередь ООО намеревалось завершить 12 домов, квартиры в которых проданы. Шесть домов планировалось сдать в конце 2018 года, остальное – в 2019 году. Часть домов находится в высокой степени готовности.
В отношении «Тареала» введена процедура наблюдения.
Открытие станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена состоится до 27 мая 2019 года.
Такая дата приводится в официальном ответе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) помощнику депутата Оксаны Дмитриевой Павлу Швецу, сообщает «Фонтанка».
Напомним, объекты Фрунзенского радиуса должны были сдать в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года. По данным на начало декабря строительная готовность трех новых станций на юге города составляла 90%. Смольный рассматривал возможность расторжения договора с ОАО «Метрострой» из-за срыва сроков ввода станций, однако это решение отложено в связи с финансовыми проблемами, возникшими у компании.