Александр Беглов не поддержал противников застройки «Детскосельского»
Законопроект о внесении изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в связи с переводом 256 га земли сельскохозяйственного предприятия «Детскосельский» под жилую застройку вступит в силу через 10 дней после официального опубликования.
Так временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов ответил на просьбу фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании» наложить на документ вето.
Напомним, парламентарии просили градоначальника наложить на законопроект вето из-за недовольства жителей Пушкинского района, в котором темпы строительства жилья существенно превышают скорость возведения социальной инфраструктуры. Эсеры уверены, что перевод еще 256 га земли в под жилую средне- и многоэтажную застройку дополнительно осложнит ситуацию в районе.
Кроме того, депутаты указывали на то, что соответствующие поправки о переводе 256 га под застройку жильем депутат от фракции «Единая Россия» Юрий Бочков подал после установленного срока, поэтому их не рассматривала Комиссия по городскому хозяйству ЗакСа.
В своем ответе Александр Беглов отметил, что процедура рассмотрения и принятия законопроекта прошла в соответствии с законодательными требованиями, а значит документ вступит в силу через 10 дней после его официального опубликования.
Подведены итоги конкурса на изыскания и проектирование автодорог на намыве севернее поселка Лисий Нос в Курортном районе.
Победителем признано петербургское АО «Институт «Стройпроект», предложившее самую высокую цену - 51,6 млн рублей. В числе претендентов значились ООО «ГеоКад» (49 млн), АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» (43 млн) и ООО НИИПРИИ «Севзапинжтехнология» (46,3 млн). Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 61,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Срок действия договора - до 20 ноября 2020 года.
В документации следует предусмотреть строительство магистрали №7П, магистрали №8П, улицы Транспортной, улицы №16, улицы №20, а также транспортного узла №4. Также должны быть разработаны разделы, посвященные устройству ливневой канализации, освещения, и при необходимости - велодорожек.