Петербург и «Газпром» договорились о реализации новых инвестпроектов
Действующий губернатор Петербурга Александр Беглов и председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер сегодня в Смольном подписали договор о сотрудничестве города и компании на 2019-2021 годы. Впервые такое соглашение заключено на три года.
Документ предусматривает развитие систем газо- и теплоснабжения, использования природного газа для городских перевозок, дальнейшего совершенствования городской инфраструктуры.
В соглашении отражены договоренности о реализации ряда инвестиционных проектов. Среди них культурно-исторический центр «Парусник «Полтава», яхт-клуб в порту «Геркулес», академия тенниса в Лахте, многофункциональный комплекс «Лахта центр», аэропортовый комплекс в Левашово.
Для развития системы газоснабжения Петербурга в документе предусмотрено взаимодействие сторон при реализации следующих проектов компании: расширение газораспределительной станции (ГРС) «Сестрорецк», реконструкция ГРС «Восточная — 2», строительство газопроводов от ГРС «Шоссейная-2» к ГРС «Южная ТЭЦ» и от второй Восточной магистрали до промышленной зоны «Шушары», сооружение перспективной ГРС «Санкт-Петербург», которая заменит три станции — «Южная ТЭЦ», «Шоссейная» и «Московская Славянка», расположенные в черте города.
В 2019-2021 годах ПАО «Газпром» совместно с городом продолжит работу по благоустройству, реконструкции наружного освещения и устройству художественной подсветки архитектурных ансамблей в центральной части Северной столицы. Кроме того, в Колпинском, Петродворцовом, Пушкинском, Московском районах будет построено четыре физкультурно-спортивных комплекса.
Также, согласно документу, правительство Петербурга, начиная с 2019 года, будет устанавливать долгосрочные тарифы на тепловую энергию, которую производит ПАО «ТГК-1», с учетом перехода на «физический метод» и компенсации выпадающих доходов «ТГК-1», образовавшихся в 2016-2018 годах в связи с заниженными тарифами.
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий в связи с иском ФНС о банкротстве компании.
В сообщении пресс-службы ОАО указывается, что «Метрострой» полностью обеспечил требование налогового органа принадлежащим ему недвижимым имуществом на сумму, соответствующую размеру требования.
«Для возможности предоставления рассрочки выплаты требуемой суммы Межрайонная инспекция ФНС России подала в суд иск о банкротстве, что является стандартной процедурой в подобных случаях. Использование данного шага, имеющего технический характер, позволит суду дать обеим сторонам (налоговому органу и компании) возможность заключить мировое соглашение и рассрочить платеж. После выполнения всех этих действий будет снят запрет на пользование счетами ОАО «Метрострой», и организация сможет вести полноценную деятельность и реализовывать государственные контракты по строительству метрополитена», - сообщает пресс-служба предприятия.
Вместе с тем, в ОАО отмечают, что «реальным выходом из создавшегося положения была бы оплата уже выполненных «Метростроем» работ по всем линиям метрополитена. На данный момент у города имеется задолженность перед ОАО «Метрострой» за уже выполненные и сданные работы. Погашение этой задолженности позволит снять все финансовые трудности компании, а своевременная оплата в дальнейшем — обеспечить эффективную деятельность всех структурных подразделений организации в плановом режиме».