Нацпроекты преобразуют в долгосрочные государственные программы
Об этом сообщил сегодня по итогам совещания, посвященного данному вопросу, состоявшемся в Нальчике, вице-премьер российского правительства Александр Жуков. «Сейчас идет процесс переформатирования национальных проектов в долгосрочные программы», – заявил Жуков, уточнив при этом, что образованные на базе нацпроектов долгосрочные программы сохранят основные, хорошо зарекомендовавшие себя направлений и будут дополнены новыми.
В 2009 г. столичные власти планируют выделить на строительство транспортно-пересадочных узлов, производственной базы для дирижаблей, развитие монорельсовой системы, системы скоростного трамвая 70,6 млрд. рублей, говорится в проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г. и плановом задании на 2010-2011 гг., передает РИА Новости.
В 2009 г. на транспортную систему Москвы будут выделены 70,6 млрд. рублей, в 2010 г. - 77,2 млрд., в 2011 - 60,6 млрд. рублей.
Согласно проекту адресной программы, власти планируют заняться строительством дирижаблей и производственной базы для вип-дирижабля. На эти цели в 2010-2011 гг. будет потрачено более 1 млрд. рублей. Также на развитие монорельсовой транспортной системы от ул. Сергея Эйзенштейна вдоль Ярославского шоссе за этот период планируется направить более 7 млрд. рублей. На мероприятия, направленные на организацию движения скоростного трамвая будет потрачено около 3 млрд. рублей.