Спрос на апартаменты в Петербурге вырос почти вдвое
В минувшем году в Петербурге было продано около 4,8 тыс. апартаментов, тогда как в 2017 году было реализовано почти в два раза меньше – всего 2,5 тыс. юнитов. Таковы данные аналитиков апарт-комплекса VALO.
Эксперты отмечают, что 60% в общей структуре продаж сегмента за 2018 год занимают сервисные апартаменты (т.е. комплексно управляемые проекты, в том числе апарт-отели). Еще 40% приходится на несервисный формат – т.н. «псевдожилье» (жилые дома без гостиничной инфраструктуры, которые застройщики позиционируют как апарт-комплексы, чтобы обойти некоторые градостроительные ограничения). Из этих 40% «псевдожилья» 5% приходятся на рекреационные проекты, которые строятся на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Также одна из основных тенденций 2018 года – увеличение количества сделок с использованием ипотечного кредитования. В нашем проекте, например, в 2018 году в ипотеку приобретено 21% юнитов, когда как в 2017-м – около 4,2%», - комментирует директор по продажам апарт-комплекса VALO Марина Сторожева.
Правительство Петербурга пересматривает планы по развитию городского метрополитена. В частности, станция подземки может быть построена в Красном Селе.
Об этом 22 декабря в ходе объезда проблемных объектов Красносельского района сообщил местным жителям временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
«Мы сейчас проводим ревизию плана строительства метро. И я вам, может быть преждевременно, но могу сказать, что есть мысли, чтобы здесь метро было», - цитирует действующего главу города «Фонтанка».
Напомним, в декабре нынешнего года городское правительство внесло изменения в Отраслевую схему развития метрополитена на 2011 -2015 годы с перспективой до 2025 года. Согласно утвержденному документу, строительство станции в Красном Селе не предусмотрено. Конечной точкой на этом направлении будет «Сосновая Поляна», ввести в эксплуатацию которую планируется в 2026-2027 годах.
В ходе объезда в минувшую субботу Александр Беглов также посетовал на то, что метро в городе по не вполне понятным причинам строится очень медленно.
Напомним также, что в начале декабря на совещании в Смольном врио губернатора сообщил о том, что Петербург намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой» как минимум на 5% и таким образом получить контрольный пакет акций компании. По его словам, это позволит стабильно развивать подземку и строить новые станции.