Спрос на апартаменты в Петербурге вырос почти вдвое
В минувшем году в Петербурге было продано около 4,8 тыс. апартаментов, тогда как в 2017 году было реализовано почти в два раза меньше – всего 2,5 тыс. юнитов. Таковы данные аналитиков апарт-комплекса VALO.
Эксперты отмечают, что 60% в общей структуре продаж сегмента за 2018 год занимают сервисные апартаменты (т.е. комплексно управляемые проекты, в том числе апарт-отели). Еще 40% приходится на несервисный формат – т.н. «псевдожилье» (жилые дома без гостиничной инфраструктуры, которые застройщики позиционируют как апарт-комплексы, чтобы обойти некоторые градостроительные ограничения). Из этих 40% «псевдожилья» 5% приходятся на рекреационные проекты, которые строятся на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Также одна из основных тенденций 2018 года – увеличение количества сделок с использованием ипотечного кредитования. В нашем проекте, например, в 2018 году в ипотеку приобретено 21% юнитов, когда как в 2017-м – около 4,2%», - комментирует директор по продажам апарт-комплекса VALO Марина Сторожева.
Реестр недобросовестных поставщиков пополнился новым участником, ООО «Актан-проект».
Такое решение принято Ленинградским УФАС по обращению областного государственного предприятия «Пригородное дорожное ремонтно-строительное управление №1», сообщается на сайте антимонопольного ведомства. Победитель аукциона на поставку асфальтобетонной смеси, и снизив стартовую цену с 28,4 до 24,8 млн рублей, компания не исполнила взятые на себя обязательства. Свои действия петербургский поставщик объяснял тем, что поставлять асфальт небольшими партиями, как требовалось заказчику, экономически нецелесообразно. Между тем условие поставок по заявкам заказчика было прописано в документациях. В связи с неоднократным нарушением сроков поставки, заказчик расторг контракт в одностороннем порядке.
Аукцион на поставку 9600 т асфальтобетонной смеси марки I типа Б был объявлен еще весной 2018 года. Заказчик - Ленинградское областное государственное предприятие «Пригородное дорожное ремонтно-строительное управление №1». Договор действовал до 30 ноября 2018 года. Асфальт предназначался для региональных автодорог Всеволожского района.