На строительство развязки ЗСД с Новым шоссе претендует «Возрождение»
Единственным претендентом на строительство развязки Западного скоростного диаметра с Новым шоссе признано АО «ПО "Возрождение"» с ценой 807 млн рублей.
Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Прием заявок завершился 10 января 2019 года. Стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием составляла 847 млн рублей. Заказчик - АО «Западный скоростной диаметр». Проект выполнен в АО «Институт "Стройпроект"». Рабочая документация должна быть готова к 1 сентября 2019 года, сам объект – к 30 ноября 2019 года.
В задачи подрядчика входит устройство водопропускных труб и пешеходного перехода на съезде №3, строительство путепровода на съезде №2, устройство дорожной одежды проезжей части, технологических съездов, реконструкция участка Нового шоссе, освещения, оборудование дороги техническими средствами организации движения, в том числе АСУДД, благоустройство и устройство гидроботанических площадок.
Проектируемая развязка Западного скоростного диаметра с Новым шоссе расположена в Курортном районе. Объект необходим для подключения района к ЗСД, а его актуальность обусловлена развитием нежилой зоны «Белоостров», а также увеличением спроса застроенных территорий в результате строительства автодорожного путепровода на участке Санкт-Петербург – Бусловская на перегоне Левашово.
Новое шоссе — шоссе в Курортном районе Петербурга (Белоостров). Проходит от Центральной улицы в Дюнах на западе до Белоостровского шоссе на востоке. Протяжённость - около 1 км.
Почти все оставшиеся в Санкт-Петербурге долгострои будут введены в эксплуатацию в 2019 году.
Об этом заявил заместитель главы Комитета по строительству Смольного Евгений Барановский в ходе совещания, прошедшего в Петербургском отделении Общероссийского народного фронта.
По его словам, по состоянию на 1 января 2019 года, в Санкт-Петербурге осталось 29 зданий (примерно 9 тыс. квартир), признанных проблемными новостройками. Большую часть из них планируется сдать в этом году. «На 2020 год, в рамках утвержденной дорожной карты, останется только один проблемный объект – ЖК «Вариант», - рассказал чиновник.
Он признал, что по некоторым объектам, которые планировалось сдать в 2018 году, сроки ввода сдвинулись на нынешний год. «Но в значительной мере это уже формальность. Например, в домах ЖК «Ленинский парк», которые намечались к сдаче в конце прошлого года, сейчас идет итоговая проверка Службы госстройнадзора. То есть фактически дома уже построены, а формальный ввод в эксплуатацию состоится в самое ближайшее время», - отметил Евгений Барановский.