Санкт-Петербург. Автолюбители «уйдут» под землю
В Московском районе Санкт-Петербурга будут строить подземные гаражи.
По мнению главы Московского района Александра Полукеева, «в настоящее время значительная часть земельных участков под открытыми автостоянками на территории Московского района попала под реализацию инвестиционных проектов по строительству жилья, в связи с чем сократилось количество мест для хранения легкового автотранспорта и увеличилось количество транспорта на внутриквартальных территориях, что привело к нарушению благоустройства».
В рамках реализации программы строительства гаражей-паркингов, одобренной правительством города в 2001 году, был согласован адресный перечень строительства этих объектов на период с 2001 по 2005 годы. Администрация Московского района разработала схему размещения паркингов на своей территории.
Схема уже прошла предварительное согласование в Комитете по градостроительству и архитектуре. В мае 2005 года руководитель администрации района обратился к губернатору города с просьбой предоставить ООО «Евротекс» три участка под строительство целевым назначением. Эта компания собирается построить паркинги в квартале 44, улица Фрунзе, 25; в квартале 64-71-79 (во дворе дома 205 по Московскому проспекту) и в квартале 85-86, южнее дома 30, корпус 2, по Московскому шоссе.
Проект, который должен быть реализован по последнему адресу, скоро выйдет на этап изыскательских работ. Площадь составляет 2535 кв. метров. Сейчас на участке находятся три гаража, газон. Планируется, что кровля подземного гаража будет эксплуатируемой, на ней разместятся детские игровые площадки.
По материалам «Строительного еженедельника»
По материалам «Строительного еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
На рынке недвижимости разворачивается борьба за качество жилья.
В настоящее время на первое место на столичном рынке недвижимости выходит борьба за качество. Так, по словам генерального директора ЗАО «Корпорация МИАН» Нины Кузнецовой, одна из последних тенденций рынка – борьба за качество в новостройках бизнес-класса и элитных домах. «Сейчас недостаточно просто построить дом. Нужно серьезно подумать над планировками, инженерными решениями, грамотно спланировать инфраструктуру, в конце концов, придумать дому красивое название», – утверждает она.
Заместитель генерального директора концерна «Крост» Виктор Мосин подтверждает, что борьба за качество жилья продолжится. «Сегодня покупатель, платящий серьезные деньги за жилье, хочет знать, что за продукт он получит. Такие люди неплохо разбираются в конструктивных вещах, задают вопросы – монолитное или кирпичное здание, какие системы видеонаблюдения и домофоны будут установлены в доме, даже интересуются инженерией», – говорит он. По его мнению, это заставляет строителей и инвесторов более серьезно относиться к планированию объектов, и в итоге получается более качественный продукт.
При этом Виктор Мосин отметил, что в ближайшем будущем произойдет уменьшение объемов строительства. «В Москве выйдут запланированные в этом году 4,5-5 млн кв. метров жилья, а потом произойдет уменьшение примерно до 2 млн кв. метров, потому что иссякнут площадки», – сказал он.
По материалам М2
Заместитель генерального директора концерна «Крост» Виктор Мосин подтверждает, что борьба за качество жилья продолжится. «Сегодня покупатель, платящий серьезные деньги за жилье, хочет знать, что за продукт он получит. Такие люди неплохо разбираются в конструктивных вещах, задают вопросы – монолитное или кирпичное здание, какие системы видеонаблюдения и домофоны будут установлены в доме, даже интересуются инженерией», – говорит он. По его мнению, это заставляет строителей и инвесторов более серьезно относиться к планированию объектов, и в итоге получается более качественный продукт.
При этом Виктор Мосин отметил, что в ближайшем будущем произойдет уменьшение объемов строительства. «В Москве выйдут запланированные в этом году 4,5-5 млн кв. метров жилья, а потом произойдет уменьшение примерно до 2 млн кв. метров, потому что иссякнут площадки», – сказал он.
По материалам М2
Подписывайтесь на нас: