Санкт-Петербург. Автолюбители «уйдут» под землю
В Московском районе Санкт-Петербурга будут строить подземные гаражи.
По мнению главы Московского района Александра Полукеева, «в настоящее время значительная часть земельных участков под открытыми автостоянками на территории Московского района попала под реализацию инвестиционных проектов по строительству жилья, в связи с чем сократилось количество мест для хранения легкового автотранспорта и увеличилось количество транспорта на внутриквартальных территориях, что привело к нарушению благоустройства».
В рамках реализации программы строительства гаражей-паркингов, одобренной правительством города в 2001 году, был согласован адресный перечень строительства этих объектов на период с 2001 по 2005 годы. Администрация Московского района разработала схему размещения паркингов на своей территории.
Схема уже прошла предварительное согласование в Комитете по градостроительству и архитектуре. В мае 2005 года руководитель администрации района обратился к губернатору города с просьбой предоставить ООО «Евротекс» три участка под строительство целевым назначением. Эта компания собирается построить паркинги в квартале 44, улица Фрунзе, 25; в квартале 64-71-79 (во дворе дома 205 по Московскому проспекту) и в квартале 85-86, южнее дома 30, корпус 2, по Московскому шоссе.
Проект, который должен быть реализован по последнему адресу, скоро выйдет на этап изыскательских работ. Площадь составляет 2535 кв. метров. Сейчас на участке находятся три гаража, газон. Планируется, что кровля подземного гаража будет эксплуатируемой, на ней разместятся детские игровые площадки.
По материалам «Строительного еженедельника»
По материалам «Строительного еженедельника»
Подписывайтесь на нас:
Казино, кинотеатры и супермаркеты в Москве постепенно перекочуют под землю.
Такой прогноз сделал первый заместитель мэра в правительстве Москвы, руководитель стройкомплекса Владимир Ресин в интервью газете «Ведомости», опубликованном во вторник.
«Например, в деловой части Монреаля построен оригинальный подземный город, где под землей тянется около 30 км улиц с торговыми комплексами, ресторанами и банками», – сказал Ресин.
По его словам, под эти цели подземное пространство используется Токио, Лас-Вегасом и Парижем. «Мы тут отстали от мировых столиц», – считает глава стройкомплекса Москвы.
Как рассказал Владимир Ресин, проблема свободных территорий под застройку в Москве «стоит остро». «Мы занимаемся ликвидацией Люберецких полей аэрации, на месте которых планируется построить до 5 миллионов квадратных метров жилья. Но для этого надо много сделать, а себестоимость жилья окажется очень высокой», – отметил глава стройкомплекса.
По его словам, важные направления – подземное и высотное строительство. «Новое кольцо Москвы» помимо всего предполагает обеспечение комплексной реконструкции районов, создание новой социальной инфраструктуры для окружающих районов», – рассказал Владимир Ресин.
По материалам «Интерфакса»
«Например, в деловой части Монреаля построен оригинальный подземный город, где под землей тянется около 30 км улиц с торговыми комплексами, ресторанами и банками», – сказал Ресин.
По его словам, под эти цели подземное пространство используется Токио, Лас-Вегасом и Парижем. «Мы тут отстали от мировых столиц», – считает глава стройкомплекса Москвы.
Как рассказал Владимир Ресин, проблема свободных территорий под застройку в Москве «стоит остро». «Мы занимаемся ликвидацией Люберецких полей аэрации, на месте которых планируется построить до 5 миллионов квадратных метров жилья. Но для этого надо много сделать, а себестоимость жилья окажется очень высокой», – отметил глава стройкомплекса.
По его словам, важные направления – подземное и высотное строительство. «Новое кольцо Москвы» помимо всего предполагает обеспечение комплексной реконструкции районов, создание новой социальной инфраструктуры для окружающих районов», – рассказал Владимир Ресин.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас: