Прокуратура отреагировала на плохую уборку снега в Невском районе
Прокуратура Невского района по итогам проведенной проверки выявила нарушения в деятельности управляющих компаний ООО «УК Евротракт», ООО «Жилкомсервис №1 Невского района», а также организации, ответственной за содержание дорог и тротуаров - СПб ГУДП «Центр».
Снег не убирали с крыш 16 многоквартирных домов под управлением этих УК, из-за чего на кровлях образовалась угрожающая прохожим наледь.
По данным прокуратуры, ГУДП «Центр» недобросовестно относится к своим обязанностям по уборке тротуаров. Только за один день 9 января на территории района зафиксировано 4 несчастных случая, связанных с гололедом.
Прокуратура Невского района внесла представления руководителям названных организаций об устранении нарушении и привлечении виновных должностных лиц к дисциплинарной ответственности.
Ранее аналогичные меры в отношении ГУДП «Центр» были приняты прокуратурой Адмиралтейского района.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Этот участок станет северо-восточным продолжением перспективного юго-западного участка шестой линии, в настоящее время строящейся от станции «Путиловская» до станции «Казаковская», и проектируемого участка линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2».
На участке глубокого заложения предусмотрено строительство пяти станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект-1». Предполагается организация пересадочных узлов на действующие станции метрополитена: со станции «Лиговский проспект-2 – на станцию «Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережной линии, со станции «Знаменская» – на станции «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии. Станции «Суворовская-1» и «Полюстровский проспект-1» планируются как пересадочные на станции перспективных линий метрополитена.
Строительная длина участка линии составляет около 7 км в двухпутном исчислении. На линии с учетом перспективы развития принято обращение восьмивагонных составов.