Главгосэкспертиза утвердила обоснование инвестиций на строительство пяти новых станций метро в Петербурге
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Этот участок станет северо-восточным продолжением перспективного юго-западного участка шестой линии, в настоящее время строящейся от станции «Путиловская» до станции «Казаковская», и проектируемого участка линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2».
На участке глубокого заложения предусмотрено строительство пяти станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект-1». Предполагается организация пересадочных узлов на действующие станции метрополитена: со станции «Лиговский проспект-2 – на станцию «Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережной линии, со станции «Знаменская» – на станции «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии. Станции «Суворовская-1» и «Полюстровский проспект-1» планируются как пересадочные на станции перспективных линий метрополитена.
Строительная длина участка линии составляет около 7 км в двухпутном исчислении. На линии с учетом перспективы развития принято обращение восьмивагонных составов.
На станции петербургского метрополитена «Чкаловская» с сегодняшнего дня, 9 января, начинается капитальный ремонт эскалатора.
Работы продлятся до 15 марта. На период ремонта вход на станцию по рабочим дням с 18.00 до 18.45 будет ограничен.
Напомним, станция «Чкаловская» входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Спортивная» и «Крестовский остров». Она была открыта 15 сентября 1997 года в составе участка «Садовая» - «Чкаловская». Свое название станция получила по одноименному проспекту.