Главгосэкспертиза утвердила обоснование инвестиций на строительство пяти новых станций метро в Петербурге
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по обоснованиям инвестиций на строительство участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Этот участок станет северо-восточным продолжением перспективного юго-западного участка шестой линии, в настоящее время строящейся от станции «Путиловская» до станции «Казаковская», и проектируемого участка линии от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2».
На участке глубокого заложения предусмотрено строительство пяти станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный», «Полюстровский проспект-1». Предполагается организация пересадочных узлов на действующие станции метрополитена: со станции «Лиговский проспект-2 – на станцию «Лиговский проспект» Лахтинско-Правобережной линии, со станции «Знаменская» – на станции «Площадь Восстания» Кировско-Выборгской линии и «Маяковская» Невско-Василеостровской линии. Станции «Суворовская-1» и «Полюстровский проспект-1» планируются как пересадочные на станции перспективных линий метрополитена.
Строительная длина участка линии составляет около 7 км в двухпутном исчислении. На линии с учетом перспективы развития принято обращение восьмивагонных составов.
Специалисты АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершили ремонтные работы на месте аварии трубопровода в Невском районе.
Теплоэнергетики заменили 15 метров трубопровода диаметром 1000 мм у дома 2 по проспекту Большевиков. К работам были привлечены три бригады в составе 22 человек и 10 единиц техники. В 07.00 восстановлена циркуляция теплоносителя в зоне отключения участка и произведены все необходимые мероприятия по включению тепломагистрали в штатный режим.
Напомним, авария произошла в ночь на 8 января. На период проведения ремонтных работ в 485 зданиях теплоснабжение обеспечивалось по резервной схеме. Ликвидацию последствий аварии взял под личный контроль временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Теплотрасса, на которой произошел прорыв, была построена в 1981 году. «Мы уже приняли решение начать проектирование строительства временного обхода теплоносителя. В марте проектирование будет закончено, и через два месяца будет запущена резервная труба», – сообщил действующий глава города.